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Fighters Global Fighters Germany-Fire Brigade Aid Project
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Tempo di lettura 5 min
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"Fighters Global Fighters Germany" (GFFG) è un'iniziativa ausiliaria degli ingegneri di protezione antincendio Jürgen Sprengel e Harald Schillegger di Dortmund. Il progetto di aiuto, che è unico in questa forma, è realizzato come un viaggio di progetto con un veicolo di spedizione a trazione integrale. Dotato di attrezzature per lo sfogo antincendio e materiale di salvataggio, il veicolo sta rotolando alloggi per il team di progetto e allo stesso tempo funge da veicolo iniziale. In regioni scarsamente popolate che non hanno le proprie infrastrutture di incendio o servizi di emergenza, ad es. B. In caso di incidenti stradali o emergenze mediche. Il veicolo del progetto è attrezzato per un uso autonomo per una settimana, lontano dalla civiltà, e ha una gamma di oltre 2000 chilometri.
Il percorso del progetto segue all'incirca il corso della Panamericana. Sulla sua circa due anni dall'Alaska a Tierra del Fuego, GFFG si concentra sulle misure di addestramento per la sicurezza nei combattimenti antincendio. Operano un networking attivo tra i vigili del fuoco in ENCEPTERS e i paesi bisognosi per avviare gli aiuti alle attrezzature e migliorare la situazione disperata delle brigate antincendio altamente motivate, ma spesso completamente insufficientemente equipaggiate negli Stati lungo il percorso del progetto. Inoltre, il GFFG propagherà il sistema di brigate dei vigili del fuoco volontario basato sul modello tedesco e fornirà suggerimenti attivi per la conversione di vecchi veicoli civili o militari in operazioni di brigata dei vigili del fuoco improvvisati. Gli iniziatori vogliono anche promuovere la compagnia brigata internazionale dei vigili del fuoco e la pacifica cooperazione tra i popoli.
Il percorso previsto per il progetto di aiuti per la brigata dei vigili del fuoco conduce attraverso aree in cui l'approvvigionamento idrico pubblico è problematico o semplicemente non vi è alcun approvvigionamento idrico. Per l'implementazione del progetto, è importante il massimo grado di autosufficienza del veicolo di spedizione per quanto riguarda l'acqua e l'alimentazione dell'alimentazione. Allo stesso tempo, lo spazio disponibile a bordo deve essere utilizzato nel modo più efficiente possibile, poiché è possibile trasportare solo un volume di acqua potabile limitata di 300 litri.
Durante la conversione del veicolo del progetto, è stato necessario progettare un sistema che consenteva l'uso di varie fonti di acqua dolce. L'installazione di spazio per lo spazio, la disinfezione affidabile e energetica dell'acqua e la possibilità di sdraiarsi nell'acqua potabile all'esterno erano le dichiarazioni prioritari. Nel PURION Jürgen Sprengel e Harald Schillegger hanno trovato 1000 dal concetto UV un potente sistema di disinfezione con acqua UV che soddisfa le loro esigenze. Il sistema garantisce l'approvvigionamento dell'acqua potabile del veicolo del progetto di trazione integrale.
Quando si viaggiano in aree con scarsa qualità dell'acqua potabile, gli iniziatori hanno usato per consumare solo acqua minerale. Nonostante tutte le precauzioni, sono caduti sul serio e hanno dovuto essere cure mediche per soggiorni nel sud -est asiatico (Myanmar, Laos, Cambogia). La causa delle infezioni era l'acqua contaminata, che viene utilizzata in molti ristoranti per sciacquare i piatti in molti ristoranti.
La difficile logistica dell'acqua è stata una sfida speciale per alcuni viaggi di spedizione attraverso i deserti australiani. A quel tempo, il team di spedizione GFFG non aveva modo di utilizzare il trattamento delle acque nel veicolo in affitto in affitto, ad esempio per usare la vecchia fontana di bestiame lungo il percorso di scorta. Oltre alle grandi riserve di carburante, sono stati anche costretti a trasportare grandi quantità di acqua potabile. Anche allora, Jürgen Sprengel e Harald Schillegger si sono chiesti come si dovrebbe ottenere un sistema per la germinazione dell'acqua potabile a bordo di un veicolo fuori strada.
La durata del progetto previsto lungo la Panamericana rende impossibile un approvvigionamento idrico permanente di bottiglie o contenitori. Soprattutto, aspetto di protezione ambientale, in particolare l'evitamento di rifiuti di imballaggio, disponibilità e costi elevati. Oltre a pulire l'acqua potabile per auto -fornitura e consegna agli estranei, è necessaria anche acqua per l'igiene del corpo quotidiano e il lavaggio della lavanderia - e in modo affidabile in qualsiasi luogo del percorso del progetto, nelle alasca selvagge e in Nicaragua o in Guatemala.
Utilizzando il sistema di disinfezione dell'acqua del concetto UV, garantisce che l'acqua potabile pulita in ottima qualità sia disponibile in modo affidabile in ogni posizione del percorso del progetto. E non solo per il team di progetto stesso, ma a causa delle alte prestazioni del sistema UV, se necessario, anche per altri servizi di emergenza, poiché l'acqua potabile può essere generata dalle acque superficiali in qualsiasi momento.
Una società specialistica è stata coinvolta nell'installazione del sistema UV, secondo la sua dichiarazione, l'implementazione del filtro UV nel sistema esistente era semplice. Il sistema di disinfezione UV compatto potrebbe essere perfettamente integrato nel concetto generale del sistema di filtro dell'acqua potabile.
Il sistema di filtro dell'acqua potabile è costituito da diversi elementi. La maggior parte di essi è assemblata ai fini della semplice manutenzione su una "scheda filtro" pull -out. L'acqua viene alimentata nel sistema di filtro dell'acqua potabile dalla rete di acqua di pressione locale o risucchiata da una fontana o dall'acqua superficiale usando una pompa di immersione adatta. Quindi scorre attraverso una cascata del filtro a tre stadi, costituita da un setaccio del filtro, un filtro grossolano e un filtro fine. Di conseguenza, l'acqua può anche essere alimentata, se necessario, non fluttuante. Quindi il cuore del sistema di filtro scorre attraverso, a PURION 1000 filtri UV. C'è una piccola presa d'acqua laterale dietro di esso. Questo serve a derivare l'acqua fino a raggiungere la temperatura operativa della lampada UV. Inoltre, la qualità dell'acqua filtrata con un tester TDS può almeno essere controllata approssimativamente. Un tubo di tassa può anche essere collegato a questa uscita laterale e l'acqua filtrata può essere consegnata a terzi. Se l'uscita laterale è chiusa, l'acqua filtrata viene diretta nel serbatoio dell'approvvigionamento di acqua potabile. L'acqua pre -filtrata viene mantenuta fresca usando reti d'argento nel serbatoio dell'acqua potabile. Un filtro a carbone si trova nel distributore principale dell'acqua potabile dietro la nave di equalizzazione della pressione. Nell'angolo cottura c'è un gallo separato solo per l'acqua potabile. Questo è nuovamente fissato tramite un filtro finale (elemento in ceramica con dimensioni da 0,1 μm) per evitare che il ritorno della tubatura dell'acqua potabile. Una caratteristica speciale del veicolo del progetto è che, utilizzando una pompa di conversione, l'acqua dal serbatoio di alimentazione dell'acqua potabile nel brodo d'acqua estinguente può essere pompata per fornire un sistema di abbaiare d'acqua. Il sistema di abbaiare dell'acqua altamente sensibile funziona perfettamente solo con acqua filtrata in modo affidabile. Questo sforzo relativamente elevato è derivato dal requisito per poterlo rendere utilizzabile per il nostro progetto ovunque sia disponibile acqua dolce. Perché il bere pulito e l'acqua domestica sono di elementare importanza per la salute del team del progetto e quindi per il successo del progetto.
Jürgen Sprengel e Harald Schillegger inizialmente sono venuti a conoscenza del concetto di UV come parte di una ricerca su Internet e poi hanno intensi discussioni in fiera commerciale con la Coppa del Mondo Aquatec e il Dr. WIPPRICH, amministratore delegato di PURION GMBH LED.
Il team GFFG sceglierebbe un prodotto da un concetto UV in qualsiasi momento. Eccellenti consigli, abbinati alla tecnologia e alla leadership di mercato nel campo della germinazione mobile dell'acqua potabile UV e, ultimo ma non meno importante, le soluzioni di ingegneria eccellenti e di alta qualità, hanno più che convinto.