Entrevistas com clientes - Cape Race
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O MS "CAPE RACE" - TRATAMENTO DE ÁGUA POTÁVEL EM ALTO MAR / NO ÁRCTICO
O MS "Cape Race" é um antigo navio de pesca de alto mar construído em 1963 e convertido num navio de expedição em 2019, permitindo que 12 passageiros vivenciem os oceanos e a natureza sublime do Ártico de forma intensa, individual e próxima. Neste pequeno navio, muito apto para navegar e extremamente amigo do ambiente, cada viagem torna-se uma aventura muito pessoal, com o seu charme pormenorizado da era do transporte marítimo de vagabundos.
No auge da pesca no Atlântico, o "Cape Race" foi construído como o primeiro arrastão de aço do Canadá. As suas áreas de operação eram as zonas de pesca do Atlântico Norte, o Banco da Terra Nova, o Mar do Labrador e as zonas marítimas ao largo do seu porto de origem na Nova Escócia. Originalmente concebido para pescar durante todo o ano nas zonas marítimas mais irreais do mundo, foi construído para navegar confortavelmente e em segurança de pólo a pólo; graças ao casco reforçado para viajar no gelo, é ideal para expedições nas águas do Ártico.
É óbvio que, mesmo em alto mar, uma das necessidades mais fundamentais da tripulação e dos passageiros deve ser garantida - a água potável. Com a sua conversão, o "Cape Race" recebeu um sistema de água potável baseado num tanque. Este compreende cerca de 20 metros cúbicos de água potável, que é dividida entre três tanques de comutação cimentados. Como é habitual, esta água também é utilizada em mar aberto através de torneiras de água potável convencionais. Para além do sistema de água potável, o "Cape Race" tem também um sistema de água salgada, que pode tratar a água salgada do mar. Por um lado, esta pode ser utilizada diretamente, por exemplo, para a descarga das casas de banho, e, por outro, pode também produzir a sua própria água potável. Antes da partida do Cape Race para o Ártico, os tanques do porto são enchidos com água potável.
Como em qualquer sistema de água potável, existe naturalmente o risco de bactérias ou germes, como a legionela, se propagarem no sistema de um navio. Para evitar isso mesmo, a equipa da "Cape Race" optou por um sistema de desinfeção de água por UV da UV concept. O sistema de desinfeção UV evita a contaminação da água potável, que pode levar a problemas graves, especialmente em mar aberto, sem acesso a água doce.
A qualidade perfeita da água potável, bem como a limpeza das condutas de água a bordo são, por isso, da maior importância.
Por que razão foi escolhido um processo de desinfeção com luz UV?
Maarten van der Duijn Schouten tem duas razões decisivas para isso: O sabor da água potável e o esforço técnico.
A alternativa à desinfeção por UV seria desinfetar a água potável com cloro. Este método é igualmente eficaz, mas também tem um sabor intenso e desagradável a cloro. Outro problema da utilização do cloro é o facto de danificar o sistema de dessalinização do navio. Este sistema filtra os cristais de sal da água com a ajuda de uma membrana muito fina. Para garantir o funcionamento contínuo do sistema, a membrana deve ser limpa regularmente, o que é feito através da lavagem da membrana e de todo o sistema com água limpa. Se fosse utilizada água com cloro para este efeito, a membrana seria danificada ou mesmo destruída e o funcionamento da instalação de dessalinização seria consideravelmente prejudicado ou mesmo impedido. Por conseguinte, a equipa da Cape Race teria de efetuar uma série de alterações técnicas no circuito de tratamento da água para poder utilizar cloro.
O sistema de desinfeção de água UV da UV concept foi facilmente integrado no sistema de tratamento de água existente no navio. O sistema UV foi instalado com a ajuda profissional de um canalizador, que conseguiu instalar o sistema sem quaisquer problemas.
O sistema UV ainda não pôde ser colocado em funcionamento em alto mar, uma vez que o "Cape-Race", como navio de expedição, também foi afetado pelas restrições e efeitos da pandemia do Corona durante quase dois anos. No entanto, o sistema instalado foi testado pelo conceito UV para a qualidade da água potável. Para o efeito, foram contactadas as autoridades oficiais, que verificaram a água potável, tendo em conta as normas legais. Assim, a qualidade da água potável foi testada com a utilização do sistema UV da UV concept e considerada "boa" pelas autoridades oficiais. Embora estes requisitos legais não sejam um pré-requisito ou uma condição para o navio, é importante para a equipa da "Cape Race", no interesse dos seus passageiros, que sejam mantidos os mais elevados padrões de qualidade da água potável.
Os padrões de qualidade são garantidos para tornar a aventura no Ártico uma experiência inesquecível.
Maarten van der Duijn Schouten tomou conhecimento dos sistemas da UV concept porque a tecnologia de desinfeção UV já era conhecida e as soluções para sistemas de água potável eram explicitamente procuradas. Isto porque a estação de tratamento de águas residuais a bordo também utiliza um processo de desinfeção com luz UV. Apesar de existirem outras empresas que oferecem equipamentos e sistemas com UV, o conceito UV foi a primeira escolha, diz Maarten van der Duijn Schouten. Antes de mais, devido à qualidade e à vasta gama de serviços. Porque, especialmente neste local não convencional, o sistema certo que cumpre todos os requisitos necessários, bem como o melhor apoio possível, é particularmente importante para garantir uma utilização fiável e de baixa manutenção em alto mar.