Kunden-Interviews – Cape Race

Wywiady z klientami - Cape Race

Napisane przez: Shopify API

|

|

Czas czytania 3 min

MS "CAPE RACE" - UZDATNIANIE WODY PITNEJ NA PEŁNYM MORZU / W ARKTYCE

MS "Cape Race" to dawny dalekomorski kuter rybacki zbudowany w 1963 roku i przekształcony w statek ekspedycyjny w 2019 roku, który umożliwia 12 pasażerom intensywne, indywidualne i bliskie doświadczenie oceanów i wysublimowanej przyrody Arktyki. Na tym małym, bardzo zdatnym do żeglugi i niezwykle przyjaznym dla środowiska statku każda podróż staje się bardzo osobistą przygodą z jej szczegółowym urokiem z epoki żeglugi trampowej.

W szczytowym okresie połowów na Atlantyku, "Cape Race" został zbudowany jako pierwszy stalowy trawler w Kanadzie. Jego obszarami operacyjnymi były łowiska Północnego Atlantyku, Ławica Nowofundlandzka, Morze Labradorskie i obszary morskie w pobliżu portu macierzystego w Nowej Szkocji. Pierwotnie zaprojektowany do całorocznych połowów na najbardziej nierealnych obszarach morskich świata, został skonstruowany tak, aby wygodnie i bezpiecznie żeglować od bieguna do bieguna; dzięki kadłubowi wzmocnionemu do podróży po lodzie, jest idealny do wypraw na wody arktyczne.

Oczywistym jest, że nawet na pełnym morzu, jedna z najbardziej podstawowych potrzeb załogi i pasażerów musi być zagwarantowana - woda pitna. Wraz z przebudową, "Cape Race" otrzymał system wody pitnej oparty na zbiornikach. Obejmuje on około 20 metrów sześciennych wody pitnej, która jest podzielona między trzy cementowane zbiorniki przełączające. Jak zwykle, woda ta jest również używana na otwartym morzu za pośrednictwem konwencjonalnych kranów z wodą pitną. Oprócz systemu wody pitnej, "Cape Race" posiada również system słonej wody, który może uzdatniać słoną wodę z morza. Z jednej strony może być ona wykorzystywana bezpośrednio, na przykład do spłukiwania toalet, a z drugiej strony może również produkować własną wodę pitną. Zanim Cape Race wyruszy na Arktykę, zbiorniki w porcie są napełniane wodą pitną.

Podobnie jak w przypadku każdego systemu wody pitnej, istnieje oczywiście ryzyko rozprzestrzeniania się bakterii lub zarazków, takich jak legionella, w systemie na statku. Aby tego uniknąć, zespół "Cape Race" zdecydował się na system dezynfekcji wody UV firmy UV Concept. System dezynfekcji UV zapobiega zanieczyszczeniu wody pitnej, co może prowadzić do poważnych problemów, zwłaszcza na otwartym morzu, bez dostępu do słodkiej wody.

Doskonała jakość wody pitnej, a także czyste rury wodociągowe na pokładzie mają zatem ogromne znaczenie.
Dlaczego wybrano proces dezynfekcji wykorzystujący światło UV?
Maarten van der Duijn Schouten ma dwa decydujące powody: Smak wody pitnej i wysiłek techniczny.

Alternatywą dla dezynfekcji UV byłaby dezynfekcja wody pitnej chlorem. Ta metoda jest równie skuteczna, ale ma intensywny i nieprzyjemny smak chloru. Innym problemem związanym ze stosowaniem chloru jest to, że uszkadza on system odsalania wody na statku. System ten filtruje kryształy soli z wody za pomocą bardzo cienkiej membrany. Aby zapewnić ciągłe funkcjonowanie systemu, membrana musi być regularnie czyszczona, co odbywa się poprzez przepłukiwanie membrany i całego systemu czystą wodą. Gdyby do tego celu użyto chlorowanej wody, membrana uległaby uszkodzeniu lub nawet zniszczeniu, a działanie instalacji odsalającej zostałoby znacznie zakłócone lub nawet uniemożliwione. W związku z tym zespół Cape Race musiałby wprowadzić szereg zmian technicznych w obiegu uzdatniania wody, aby móc używać chloru.

System dezynfekcji wody UV firmy UV Concept został łatwo zintegrowany z istniejącym systemem uzdatniania wody na statku. System UV został zainstalowany z profesjonalną pomocą hydraulika, który był w stanie zainstalować system bez żadnych problemów.

System UV nie mógł jeszcze zostać uruchomiony na pełnym morzu, ponieważ "Cape-Race", jako statek ekspedycyjny, był również dotknięty ograniczeniami i skutkami pandemii koronawirusa przez prawie dwa lata. Niemniej jednak zainstalowany system został przetestowany przez koncepcję UV pod kątem jakości wody pitnej. W tym celu skontaktowano się z oficjalnymi władzami, które sprawdziły wodę pitną, biorąc pod uwagę normy prawne. W ten sposób jakość wody pitnej została przetestowana przy użyciu systemu UV Concept i uznana przez oficjalne władze za "dobrą". Chociaż te wymogi prawne nie są warunkiem wstępnym ani warunkiem dla statku, dla zespołu "Cape Race" ważne jest, aby w interesie pasażerów spełnione były najwyższe standardy.

Standardy jakości gwarantują, że przygoda w Arktyce będzie niezapomnianym przeżyciem.
Maarten van der Duijn Schouten dowiedział się o systemach UV concept, ponieważ technologia dezynfekcji UV była już znana i wyraźnie poszukiwano rozwiązań dla systemów wody pitnej. Wynika to z faktu, że oczyszczalnia ścieków na pokładzie również wykorzystuje proces dezynfekcji światłem UV. Mimo że istnieją inne firmy oferujące sprzęt i systemy UV, koncepcja UV była pierwszym wyborem, mówi Maarten van der Duijn Schouten. Przede wszystkim ze względu na jakość i szeroki zakres usług. Ponieważ szczególnie w tej niekonwencjonalnej lokalizacji odpowiedni system, który spełnia wszystkie niezbędne wymagania, a także najlepsze możliwe wsparcie, jest szczególnie ważne, aby zapewnić niezawodne i bezobsługowe użytkowanie na pełnym morzu.