Kunden-Interviews – Cape Race

Wywiady z klientami-cape

Napisane przez: Shopify API

|

|

Czas czytania 3 min

MS „Cape Race” Przygotowanie wody pitnej na wysokich morzach

MS „Cape Race” to dawny wszechświat fish fish z 1963 roku przekształcony w 2019 r. Na statek ekspedycyjny, który umożliwia 12 pasażerom poznanie oceanów i wzniosłej natury arktyki, indywidualnie i z bliska. Dzięki szczegółowej uroku z czasów wysyłki TRAMP każda podróż staje się bardzo osobistą przygodą tego małego, bardzo wysokiego -sea -SAFE i niezwykle przyjaznego dla środowiska statku.


Na ślubie wędkarstwa na Atlantyku „Cape Race” został zbudowany jako pierwszy stalowy trawler z Kanady. Ich obszary zastosowania były przyczynami połowów Północnego Atlantyku, Neufundlandbank, Labradorsee i obszarów morskich przed ich portowym portem w Nowej Szkocji. Pierwotnie zamierzany do połowy przez cały rok w najbardziej nierealnych obszarach świata na świecie, jest on konstruowany w taki sposób, że można jeździć z bieguna do słupa wygodnie i bezpiecznie; Dzięki kadłubowi wzmocnionemu na przejażdżki lodowe jest idealny na wyprawy na wodach arktycznych.


Oczywiste jest, że nawet na wysokich morzach jeden z najbardziej podstawowych potrzeb załogi i pasażerów musi być gwarantowany - woda pitna. Dzięki konwersji „Rasa Cape” otrzymała system wody pitnej opartej na zbiorniku. Obejmuje to około 20 metrów sześciennych wody pitnej, która jest podzielona na trzy cementowane zbiorniki przełączające. Jak zwykle ta woda jest również używana na otwartym morzu przy użyciu konwencjonalnych kranów w wodzie pitnej. Oprócz systemu wody pitnej, „Rasa Cape” ma również system Salswater, który może przygotować słoną wodę z morza. Z jednej strony, aby użyć go bezpośrednio, na przykład do spłukiwania toalet, a z drugiej strony do produkcji własnej wody pitnej. Zanim „Race Cape” rozpadnie się w kierunku Arktyki, zbiorniki w porcie są wypełnione wodą pitną.

Jak w każdym systemie wody pitnej, istnieje oczywiście ryzyko, że w systemie rozprzestrzeniły się bakterie lub zarazki, takie jak Legionella. Aby tego uniknąć, zespół „Cape Race” zdecydował się na system dezynfekcji wody UV UV. System dezynfekcji UV zapobiega ładowaniu wody pitnej, co może prowadzić do poważnych problemów, szczególnie na otwartym morzu, bez dostępu do słodkiej wody.


Dlatego idealna jakość wody pitnej i czystej wody na pokład ma największe znaczenie.
Dlaczego wybrałeś proces dezynfekcji za pomocą światła UV?


Maarten van der Duijn Schoute ma dwa decydujące przyczyny tego: smak wody pitnej i wysiłek techniczny.

Alternatywą dla dezynfekcji UV byłaby dezynfekcja wody pitnej za pomocą chloru. Chociaż proces ten jest również skuteczny, przynosi także intensywny i nieprzyjemny smak chloru. Kolejnym problemem przy użyciu chloru jest to, że system odsalania statku jest uszkodzony. Ten system filtruje kryształy soli z wody za pomocą bardzo drobnej membrany. Aby zapewnić funkcjonalność systemu w sposób ciągły, membranę musi być regularnie czyszczona, ale membrana, a także cały system, są przemywane czystą wodą. Gdyby zastosowano do tego woda chlorowana, membrana zostałaby uszkodzona lub nawet zniszczona, funkcja systemu odsalania byłaby znacznie upośledzona, a nawet zapobiegana. Dlatego zespół „Cape Race” powinien był wprowadzić szereg technicznych zmian w obwodzie oczyszczania wody w celu zastosowania chloru.

System dezynfekcji wody UV UV można łatwo zintegrować z istniejącym systemem uzdatniania wody statku. Podczas instalowania systemu UV zastosowano profesjonalną pomoc hydraulika, którą system mógłby łatwo włączyć.

System UV nie został jeszcze uruchomiony na wysokich morzach, ponieważ „Rasa Cape” jako statek ekspedycyjny od prawie dwóch lat wpływa również ograniczenia i skutki pandemii Corona. Niemniej jednak przetestowano zainstalowany system koncepcji UV na jakość wody pitnej. Aby to zrobić, skontaktowali się z oficjalnymi władzami, które sprawdziły wodę pitną, biorąc pod uwagę normy ustawowe. Jakość wody pitnej została przetestowana przy użyciu systemu UV UV Concept i znaleziono przez oficjalne ciało dla „dobrego”. Nawet jeśli te przepisy prawne nie są warunkiem wstępnym ani warunkiem dla statku, jest to ważne dla zespołu „Rasy Cape”, w sensie ich pasażerów, że najwyższe

Standardy jakości gwarantują, że przygoda w Arktyce jest niezapomnianym doświadczeniem.
Maarten van der Duijn Schoute dowiedział się o systemach koncepcji UV, ponieważ technologia dezynfekcji UV była już znana i wyraźnie została również przeszukana rozwiązań systemów wody pitnej. Ponieważ oczyszczalnia ścieków na pokładzie wykorzystuje również jednorazowe operacje InfekAWQ1 ^5f6cece w stosowaniu zastosowania na jeziorze na wysokich morzach na morzu. Według Maarten van Van Duijn Schoute, nawet jeśli istnieją inne firmy oferujące zakłady i systemy z UV, koncepcja UV była pierwszym wyborem. Przede wszystkim ze względu na jakość i obszerną ofertę usług. Ponieważ szczególnie w tej niekonwencjonalnej lokalizacji odpowiedni system, który spełnia wszystkie niezbędne wymagania, a także najlepsze możliwe wsparcie, jest szczególnie ważne, aby zapewnić niezawodne i niskie utrzymanie na wysokim morzu.