Global Fire Fighters Duitsland - Brandweerhulpproject 

"Global Fire Fighters Germany (GFFG) is een hulpinitiatief van de brandweeringenieurs Jürgen Sprengel en Harald Schillegger uit Dortmund. Het hulpproject, dat in deze vorm wereldwijd uniek is, wordt gerealiseerd als een projectreis met een vierwielaangedreven expeditievoertuig. Uitgerust met brandbestrijdingsapparatuur en reddingsmateriaal is het voertuig een rollend onderkomen voor het projectteam en dient het ook als eerstehulpvoertuig. In dunbevolkte regio's die niet beschikken over een eigen brandweer- of reddingsdienstinfrastructuur, kan onmiddellijk hulp worden georganiseerd bij bijvoorbeeld verkeersongevallen of medische noodgevallen. Het projectvoertuig is uitgerust voor wekenlang zelfvoorzienend gebruik, ver weg van de bewoonde wereld, en heeft een bereik van meer dan 2000 kilometer.

De route van het project volgt ruwweg het verloop van de Pan-American Highway. Tijdens de ongeveer twee jaar durende reis van Alaska naar Vuurland richt GFFG zich op trainingsmaatregelen voor brandveiligheid. Er wordt actief genetwerkt tussen brandweerkorpsen in donorlanden en noodlijdende landen om hulp op het gebied van uitrusting te initiëren en de wanhopige situatie van de zeer gemotiveerde maar vaak volstrekt onvoldoende uitgeruste brandweerkorpsen in de landen langs de projectroute te verbeteren. Daarnaast zal de GFFG het systeem van vrijwillige brandweerkorpsen naar Duits model propageren en het ombouwen van oude civiele of militaire voertuigen tot geïmproviseerde brandweervoertuigen actief stimuleren. De initiatiefnemers willen ook internationale brandweer kameraadschap en vreedzame samenwerking tussen volkeren bevorderen. De GFFG is toegewijd aan de principes van de Verenigde Naties en handelt op een politiek neutrale en onafhankelijke manier.

Drinkwaterbehandeling in een vierwielaangedreven expeditievoertuig 

De route die gepland is voor het brandweerhulpproject voert door gebieden waar de openbare watervoorziening problematisch is of waar er gewoon geen watervoorziening is. Het is daarom belangrijk voor de realisatie van het project dat het expeditievoertuig zo zelfvoorzienend mogelijk is wat betreft zijn eigen water- en stroomvoorziening. Tegelijkertijd moet de beschikbare ruimte aan boord zo efficiënt mogelijk worden gebruikt, aangezien er slechts een beperkte hoeveelheid drinkwater van 300 liter kan worden meegenomen.

Bij het ombouwen van het projectvoertuig was het doel om een systeem te ontwerpen dat het gebruik van verschillende zoetwaterbronnen mogelijk maakt. Ruimtebesparende installatie, betrouwbare en energiezuinige sterilisatie van het water en de mogelijkheid om het drinkwater naar buiten af te voeren waren de belangrijkste vereisten. In de PURION 1000 van UV Concept vonden Jürgen Sprengel en Harald Schillegger een krachtig UV-waterdesinfectiesysteem dat aan hun eisen voldeed. Het systeem zorgt voor de drinkwatervoorziening van het vierwielaangedreven projectvoertuig.

Waarom een drinkwatersysteem van UV Concept?

Toen de initiatiefnemers in het verleden naar gebieden reisden waar de kwaliteit van het drinkwater slecht was, hebben ze alleen mineraalwater gedronken. Ondanks alle voorzorgsmaatregelen werden ze op reis in Zuidoost-Azië (Myanmar, Laos, Cambodja) ernstig ziek en moesten ze medisch worden behandeld. De oorzaak van de infecties was besmet water, dat in veel lokale restaurants wordt gebruikt voor de afwas.

Op sommige expeditietochten door de Australische woestijnen vormde de moeilijke waterlogistiek een bijzondere uitdaging. Het GFFG-expeditieteam had destijds geen mogelijkheid om water te behandelen in de gehuurde terreinwagens, bijvoorbeeld om de oude waterputten langs de Canning Stock Route te gebruiken. Daarom waren ze gedwongen om naast de grote brandstofvoorraden grote hoeveelheden drinkwater mee te nemen. Zelfs toen al vroegen Jürgen Sprengel en Harald Schillegger zich af hoe een drinkwatersterilisatiesysteem aan boord van een terreinvoertuig moest worden ontworpen.
De duur van het geplande project langs de Panamericana maakt een permanente watervoorziening uit flessen of jerrycans onmogelijk. De belangrijkste argumenten hiertegen zijn milieuaspecten, met name het vermijden van verpakkingsafval, beschikbaarheid en de hoge kosten. Naast schoon drinkwater voor zelfvoorziening en distributie aan buitenstaanders, is er ook water nodig voor dagelijkse persoonlijke hygiëne en het wassen van kleding - en dit is betrouwbaar nodig op elke locatie langs de route van het project, zowel in de wildernis van Alaska als in Nicaragua of Guatemala.

Het gebruik van het waterdesinfectiesysteem van UV Concept zorgt ervoor dat schoon drinkwater van uitstekende kwaliteit betrouwbaar beschikbaar is op elke locatie langs de projectroute. En niet alleen voor het projectteam zelf, maar ook voor andere hulpdiensten als dat nodig is dankzij de hoge prestaties van het UV-systeem, want drinkwater kan op elk moment worden gegenereerd uit oppervlaktewater.

De installatie 

Voor de installatie van het UV-systeem werd een gespecialiseerd bedrijf ingeschakeld, waarbij de implementatie van het UV-filter in het bestaande systeem ongecompliceerd verliep. Dit betekende dat het compacte UV-desinfectiesysteem perfect geïntegreerd kon worden in het totaalconcept van het drinkwaterfiltersysteem.

Het drinkwaterfiltersysteem bestaat uit verschillende elementen. De meeste zijn gemonteerd op een uittrekbare "filterplank" voor eenvoudig onderhoud. Het water wordt in het drinkwaterfiltersysteem gevoerd vanuit het plaatselijke drukwaternetwerk of wordt met een geschikte dompelpomp aangezogen uit een bron of oppervlaktewater. Vervolgens stroomt het eerst door een drietraps filtercascade bestaande uit een filterscherm, een groffilter en een fijnfilter. Dit betekent dat er indien nodig ook water kan worden toegevoerd dat niet vrij is van zwevende deeltjes. Vervolgens stroomt het water door het middelpunt van het filtersysteem, een PURION 1000 UV-filter. Er zit een kleine waterafvoer aan de zijkant achter. Deze wordt gebruikt om het water af te tappen totdat de bedrijfstemperatuur van de UV-lamp is bereikt. De kwaliteit van het gefilterde water kan hier ook worden gecontroleerd, althans ongeveer, met een TDS-tester. Op deze zijuitlaat kan ook een afgifteslang worden aangesloten om gefilterd water aan derden te leveren. Als de zijuitlaat gesloten is, wordt het gefilterde water naar de drinkwatertank geleid. Het voorgefilterde water wordt vers gehouden in de drinkwatertank met behulp van zilvernetten. Een koolstoffilter bevindt zich achter het drukvereffeningsvat in de hoofddrinkwaterverdeler. Er is een aparte kraan in het keukenblok alleen voor drinkwater. Deze wordt weer beschermd door een eindfilter (keramisch element met een doorlaat van 0,1 μm) om herbesmetting van de drinkwaterleiding te voorkomen. Een bijzonder kenmerk van het projectvoertuig is dat er ook water uit de drinkwatertank via een transferpomp naar de bluswatertank kan worden gepompt om een watermistblussysteem te voeden. Het zeer gevoelige watermistblussysteem werkt alleen goed met betrouwbaar gefilterd water. Deze relatief hoge kosten waren het gevolg van de eis om vers water te kunnen gebruiken voor ons project waar het maar beschikbaar is. Schoon drink- en proceswater is immers van fundamenteel belang voor de gezondheid van het projectteam en dus voor het succes van het project.

Waarom UV Concept?

Jürgen Sprengel en Harald Schillegger leerden UV Concept voor het eerst kennen tijdens een zoektocht op internet en voerden vervolgens intensieve gesprekken met WM Aquatec en Dr. Wipprich, de directeur van WM Aquatec, tijdens de planning van het drinkwaterfiltersysteem. PURION GmbH.

Het GFFG-team zou zo weer voor een UV Concept-product kiezen. Het uitstekende advies, in combinatie met de technologie en het marktleiderschap op het gebied van mobiele UV-drinkwatersterilisatie en niet in de laatste plaats de uitstekende en hoogwaardige technische oplossingen, waren meer dan overtuigend.