Interviste ai clienti - Cape Race

LA MS "CAPE RACE" - TRATTAMENTO DELL'ACQUA POTABILE IN ALTO MARE / NELL'ARTICO

La MS "Cape Race" è un ex cutter da pesca d'altura del 1963 che è stato trasformato in una nave da spedizione nel 2019, consentendo a 12 passeggeri di conoscere gli oceani e la natura sublime dell'Artico in modo intensivo, individuale e ravvicinato. Su questa nave piccola, molto sicura per il mare ed estremamente rispettosa dell'ambiente, ogni viaggio diventa un'avventura molto personale, con il suo fascino dettagliato dei tempi della navigazione dei vagabondi.

Il "Cape Race" è stato costruito come primo peschereccio canadese in acciaio all'apice della pesca sull'Atlantico. Le sue aree di attività erano le zone di pesca dell'Atlantico settentrionale, il Banco di Terranova, il Mare del Labrador e le zone di mare al largo del suo porto d'origine in Nuova Scozia. Originariamente destinato alla pesca tutto l'anno nelle acque più inospitali del mondo, fu progettato per viaggiare comodamente e in sicurezza da un polo all'altro e il suo scafo rinforzato lo rese ideale per le spedizioni nelle acque artiche.

È ovvio che una delle esigenze fondamentali dell'equipaggio e dei passeggeri deve essere garantita anche in alto mare: l'acqua potabile. Con la sua conversione, la "Cape Race" è stata dotata di un sistema di acqua potabile a serbatoio. Si tratta di circa 20 metri cubi di acqua potabile, suddivisi in tre serbatoi di commutazione cementati. Come di consueto, quest'acqua viene utilizzata anche in mare aperto attraverso i tradizionali rubinetti dell'acqua potabile. Oltre all'impianto di acqua potabile, la "Cape Race" dispone anche di un impianto di acqua salata in grado di trattare l'acqua salata del mare. Da un lato, può essere utilizzata direttamente, ad esempio per lo sciacquone dei bagni, dall'altro può anche produrre la propria acqua potabile. Prima che la "Cape Race" salpi verso l'Artico, i serbatoi del porto vengono riempiti di acqua potabile.

Come per ogni sistema di acqua potabile, c'è ovviamente il rischio che batteri o germi, come la legionella, si diffondano nel sistema di una nave. Per evitare ciò, il team della "Cape Race" ha deciso di adottare un sistema di disinfezione dell'acqua a raggi UV della UV concept. Il sistema di disinfezione a raggi UV impedisce la contaminazione dell'acqua potabile, che può causare gravi problemi, soprattutto in mare aperto senza accesso all'acqua dolce.

La perfetta qualità dell'acqua potabile e la pulizia delle tubature a bordo sono quindi di estrema importanza.
Perché è stato scelto un processo di disinfezione a luce UV?

Maarten van der Duijn Schouten ha due ragioni decisive: Il sapore dell'acqua potabile e la complessità tecnica.

L'alternativa alla disinfezione UV sarebbe quella di disinfettare l'acqua potabile con il cloro. Sebbene questo processo sia altrettanto efficace, produce un intenso e sgradevole sapore di cloro. Un altro problema dell'uso del cloro è che danneggia il sistema di demineralizzazione della nave. Questo sistema utilizza una membrana molto sottile per filtrare i cristalli di sale dall'acqua. Per garantire che il sistema continui a funzionare correttamente, la membrana deve essere pulita regolarmente, il che comporta il lavaggio della membrana e dell'intero sistema con acqua pulita. Se a questo scopo si utilizzasse acqua clorata, la membrana verrebbe danneggiata o addirittura distrutta e il funzionamento dell'impianto di desalinizzazione verrebbe notevolmente compromesso o addirittura impedito. Il team di "Cape Race" avrebbe quindi dovuto apportare una serie di modifiche tecniche al circuito di trattamento dell'acqua per poter utilizzare il cloro.

Il sistema di disinfezione UV dell'acqua di UV concept è stato facilmente integrato nel sistema di trattamento dell'acqua esistente della nave. L'installazione del sistema UV è stata effettuata con l'aiuto professionale di un idraulico, che è stato in grado di installare il sistema senza problemi.

Il sistema UV non ha ancora potuto essere messo in funzione in alto mare, poiché la "Cape Race", in quanto nave da spedizione, è stata colpita dalle restrizioni e dagli effetti della pandemia di coronavirus per quasi due anni. Ciononostante, il sistema installato è stato testato dal concetto di UV per la qualità dell'acqua potabile. A tal fine, sono state contattate le autorità ufficiali, che hanno controllato l'acqua potabile in conformità con gli standard legali. La qualità dell'acqua potabile è stata testata con il sistema UV di UV concept ed è stata giudicata "buona" dalle autorità ufficiali. Anche se questi requisiti legali non sono un prerequisito o una condizione per la nave, è importante per il team di "Cape Race", nell'interesse dei suoi passeggeri, che vengano mantenuti i più alti standard di qualità dell'acqua potabile.

Gli standard di qualità sono garantiti per rendere l'avventura nell'Artico un'esperienza indimenticabile.
Maarten van der Duijn Schouten è venuto a conoscenza dei sistemi UV concept perché la tecnologia della disinfezione UV era già nota e si cercavano esplicitamente soluzioni per i sistemi di acqua potabile. Anche l'impianto di trattamento delle acque reflue a bordo utilizza un processo di disinfezione con luce UV. Anche se ci sono altre aziende che offrono impianti e sistemi con raggi UV, UV concept è stata la prima scelta, dice Maarten van der Duijn Schouten. Innanzitutto per la qualità e la gamma completa di servizi. Dopo tutto, il sistema giusto che soddisfa tutti i requisiti necessari e la migliore assistenza possibile sono particolarmente importanti per questo luogo non convenzionale, al fine di garantire un funzionamento affidabile e a bassa manutenzione in alto mare.