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Rivenditore ufficiale Purion
Consegna in tutta Europa
„Global Fire Fighters Germany“ (GFFG) è un'iniziativa di aiuto degli ingegneri antincendio Jürgen Sprengel e Harald Schillegger di Dortmund. Questo progetto di aiuto, unico al mondo nella sua forma, viene realizzato come viaggio di progetto con un veicolo da spedizione a trazione integrale. Equipaggiato con attrezzature tecniche antincendio e materiale di soccorso, il veicolo funge da alloggio mobile per il team del progetto e serve contemporaneamente come veicolo di primo intervento. In regioni scarsamente popolate, che non dispongono di proprie infrastrutture di vigili del fuoco o servizi di soccorso, è possibile fornire immediatamente aiuto, ad esempio, in caso di incidenti stradali o emergenze mediche. Il veicolo del progetto è attrezzato per un impiego autonomo di settimane, lontano dalla civiltà, e ha un'autonomia di oltre 2000 chilometri.
Il percorso del progetto segue grosso modo il tracciato della Panamericana. Durante il loro viaggio di circa due anni dall'Alaska alla Terra del Fuoco, GFFG si concentra su misure di formazione per la sicurezza nella lotta antincendio. Svolgono attività di networking attivo tra i vigili del fuoco nei paesi donatori e nei paesi bisognosi, per avviare aiuti in attrezzature e migliorare la situazione disperata dei vigili del fuoco altamente motivati, ma spesso completamente insufficientemente equipaggiati, nei paesi lungo il percorso del progetto. Inoltre, i GFFG promuoveranno il sistema dei vigili del fuoco volontari secondo il modello tedesco e forniranno suggerimenti attivi per la conversione di vecchi veicoli civili o militari in veicoli di intervento antincendio improvvisati. Gli iniziatori desiderano così promuovere anche la fratellanza internazionale dei vigili del fuoco e la cooperazione pacifica tra i popoli, sentendosi impegnati ai principi delle Nazioni Unite e agendo in modo politicamente neutrale e indipendente.
Trattamento dell'acqua potabile in un veicolo da spedizione a trazione integrale
Il percorso previsto per il progetto di assistenza ai vigili del fuoco attraversa aree in cui l'approvvigionamento idrico pubblico è problematico o semplicemente inesistente. Per l'attuazione del progetto, è quindi importante che il veicolo di spedizione abbia un grado di autonomia il più alto possibile per quanto riguarda l'approvvigionamento idrico ed elettrico. Allo stesso tempo, lo spazio disponibile a bordo deve essere utilizzato nel modo più efficiente possibile, poiché è possibile trasportare solo un volume limitato di acqua potabile di 300 litri.
Durante la conversione del veicolo del progetto, è stato necessario concepire un sistema che consentisse l'utilizzo di varie fonti di acqua dolce. L'installazione salvaspazio, la disinfezione affidabile ed efficiente dal punto di vista energetico dell'acqua e la possibilità di erogare acqua potabile all'esterno erano le linee guida prioritarie. Nella PURION 1000 di UV Concept, Jürgen Sprengel e Harald Schillegger hanno trovato un sistema di disinfezione dell'acqua UV potente e adatto alle loro esigenze. L'impianto garantisce l'approvvigionamento idrico potabile del veicolo del progetto a trazione integrale.
Perché un sistema di acqua potabile di UV Concept?
Durante viaggi precedenti in aree con scarsa qualità dell'acqua potabile, gli iniziatori si sono arrangiati consumando esclusivamente acqua minerale. Durante i soggiorni nel Sud-est asiatico (Myanmar, Laos, Cambogia), si sono ammalati gravemente nonostante tutte le precauzioni e hanno dovuto ricevere cure mediche. La causa delle infezioni era l'acqua contaminata, che viene utilizzata in loco in molti ristoranti per sciacquare i piatti.
Durante alcune spedizioni attraverso i deserti australiani, la logistica dell'acqua è stata una sfida particolare. All'epoca, il team di spedizione della GFFG non aveva ancora la possibilità di trattare l'acqua nei veicoli fuoristrada noleggiati, per utilizzare ad esempio i vecchi pozzi lungo la Canning Stock Route. Così furono costretti a trasportare grandi quantità di acqua potabile oltre alle grandi riserve di carburante. Già allora, Jürgen Sprengel e Harald Schillegger si chiedevano come dovesse essere un impianto di disinfezione dell'acqua potabile a bordo di un veicolo fuoristrada.
La durata del progetto previsto lungo la Panamericana rende impossibile un approvvigionamento idrico permanente da bottiglie o taniche. A ciò si oppongono soprattutto aspetti di protezione ambientale, in particolare la riduzione dei rifiuti di imballaggio, la disponibilità e i costi elevati. Oltre all'acqua potabile pulita per il proprio approvvigionamento e per la distribuzione agli esterni, è necessaria anche acqua per l'igiene personale quotidiana e il lavaggio dei vestiti - e questo in modo affidabile in ogni luogo del percorso del progetto, nella natura selvaggia dell'Alaska così come in Nicaragua o Guatemala.
L'utilizzo del sistema di disinfezione dell'acqua di UV Concept garantisce che in ogni luogo del percorso del progetto sia disponibile acqua potabile pulita di eccellente qualità. E questo non solo per il team del progetto stesso, ma grazie all'elevata capacità dell'impianto UV, in caso di necessità, anche per altre forze di intervento, poiché è possibile generare acqua potabile dall'acqua superficiale in qualsiasi momento.
L'installazione
Per l'installazione dell'impianto UV è stata ingaggiata una ditta specializzata, secondo la quale l'implementazione del filtro UV nel sistema esistente è stata semplice. Così, l'impianto compatto di disinfezione UV si è integrato perfettamente nel concetto generale dell'impianto di filtrazione dell'acqua potabile.
L'impianto di filtrazione dell'acqua potabile è composto da diversi elementi. La maggior parte di essi è montata su una "mensola filtro" estraibile per facilitare la manutenzione. L'acqua viene immessa nell'impianto di filtrazione dell'acqua potabile o dalla rete idrica locale a pressione o aspirata da un pozzo o da un'acqua superficiale tramite una pompa sommersa adeguata. Successivamente, attraversa una cascata di filtri a tre stadi, composta da un setaccio, un filtro grossolano e un filtro fine. In questo modo, in caso di necessità, può essere immessa anche acqua che non è priva di particelle sospese. Successivamente, il cuore dell'impianto di filtrazione viene attraversato, un filtro UV 1000 PURION. Dietro c'è una piccola uscita laterale dell'acqua. Questa serve a scaricare l'acqua fino al raggiungimento della temperatura di esercizio della lampada UV. Inoltre, qui è possibile verificare almeno grossolanamente la qualità dell'acqua filtrata con un tester TDS. A questa uscita laterale può essere collegato anche un tubo di scarico per fornire acqua filtrata a terzi. Se l'uscita laterale è chiusa, l'acqua filtrata viene convogliata nel serbatoio di riserva dell'acqua potabile. L'acqua prefiltrata viene mantenuta fresca con l'aiuto di reti d'argento nel serbatoio dell'acqua potabile. Nel distributore principale dell'acqua potabile, dietro il vaso di espansione, c'è un filtro a carbone. Nel piano cucina c'è un rubinetto separato solo per l'acqua potabile. Questo è ulteriormente protetto da un filtro finale (elemento ceramico con dimensione di passaggio di 0,1 µm) per prevenire la ricontaminazione della condotta dell'acqua potabile. Una particolarità del veicolo del progetto è che, tramite una pompa di trasferimento, è possibile trasferire anche l'acqua dal serbatoio di riserva dell'acqua potabile al serbatoio di riserva dell'acqua antincendio, per alimentare un impianto di spegnimento a nebulizzazione d'acqua. L'impianto di spegnimento a nebulizzazione d'acqua, altamente sensibile, funziona perfettamente solo con acqua filtrata in modo affidabile. Questo sforzo relativamente elevato è derivato dall'esigenza di poter utilizzare ovunque sia disponibile acqua dolce per il nostro progetto. Infatti, l'acqua potabile e di servizio pulita è di importanza fondamentale per la salute del team del progetto e quindi per il successo del progetto.
Perché UV Concept?
Jürgen Sprengel e Harald Schillegger sono stati inizialmente attratti da UV Concept durante una ricerca su Internet e poi, durante la pianificazione dell'impianto di filtrazione dell'acqua potabile, hanno avuto intensi colloqui in fiera con WM Aquatec e il dottor Wipprich, amministratore delegato della PURION GmbH.
Il team della GFFG sceglierebbe in qualsiasi momento di nuovo un prodotto di UV Concept. L'eccellente consulenza, unita alla leadership tecnologica e di mercato nel campo della decontaminazione dell'acqua potabile UV mobile e, non da ultimo, le soluzioni ingegneristiche eccellenti e di alta qualità, hanno più che convinto.
