Závod pro rozhovory se zákazníky

Příprava pitné vody „Cape Race“ MS „Cape Race“ na volném moři

„Cape Race“ MS je bývalá řezačka ryb vesmíru z roku 1963 převedená v roce 2019 na expediční loď, která umožňuje 12 cestujícím seznámit se s oceány a vznešenou povahu Arktidy intenzivně, jednotlivě a zblízka. Díky svému podrobnému kouzlu z doby přepravy Tramp se každá cesta stává velmi osobním dobrodružstvím na této malé, velmi vysoké -sea -bezpečnostní a extrémně šetrné lodi šetrné k životnímu prostředí.

Je zřejmé, že i na volném moři musí být zaručena jedna z nejzákladnějších potřeb posádky a cestujících - pitná voda. S převodem dostal „Cape Race“ systém pitné vody založené na tanku. To zahrnuje asi 20 kubických metrů pitné vody, která je rozdělena do tří cementovaných přepínacích nádrží. Jako obvykle se tato voda používá také na otevřeném moři pomocí konvenčních kohoutků pitné vody. Kromě systému pitné vody má „Cape Race“ také systém Salswater, který může z moře připravit slanou vodu. Na jedné straně jej používat přímo, například pro spláchnutí toalety, a na druhé straně k výrobě vlastní pitné vody. Předtím, než se „Cape Race“ rozpadne směrem k Arktidě, jsou nádrže v přístavu plné pitné vody.

Stejně jako u každého systému pitné vody samozřejmě existuje riziko, že se v systému šíří bakterie nebo bakterie, jako je Legionella. Aby se tomu zabránilo, tým „Cape Race“ se rozhodl pro UV koncepci UV dezinfekční systém vody. UV dezinfekční systém zabraňuje nakládání pitné vody, což může vést k velkým problémům, zejména na otevřeném moři, bez přístupu k sladké vodě.

Dokonalá kvalita pitné vody a čisté vody na palubě má tedy největší význam.
Proč jste si vybrali proces dezinfekce pomocí UV světla?
Maarten van der Duijn Schoute má k tomu dva rozhodující důvody: chuť pitné vody a technické úsilí.

Alternativou k UV dezinfekci by bylo dezinfikovat pitnou vodu s použitím chloru. Ačkoli je tento proces také účinný, přináší také intenzivní a nepříjemnou chuť chloru. Dalším problémem při použití chloru je to, že odsolovací systém lodi je poškozen. Tento systém filtruje krystaly soli z vody pomocí velmi jemné membrány. Aby se zajistila nepřetržitě funkčnost systému, musí být membrána pravidelně čištěna, ale membrána, stejně jako celý systém, se promyje čistou vodou. Pokud by k tomu byla použita chlorovaná voda, membrána by byla poškozena nebo dokonce zničena, funkce odsolovacího systému by byla významně narušena nebo dokonce zabráněna. Tým „Cape Race“ proto měl provést řadu technických změn v obvodu pro úpravu vody pro použití chloru.

UV koncept UV systém dezinfekce vody může být snadno integrován do stávajícího systému úpravy vody lodi. Při instalaci systému UVS byla použita odborná pomoc instalatéra, kterou by systém mohl snadno začlenit.

UV systém dosud nebyl uveden do provozu na volném moři, protože „Cape Race“ jako expediční loď téměř dva roky byla také ovlivněna omezeními a účinky pandemie Corona. Nicméně byl testován nainstalovaný systém konceptu UV na kvalitu pitné vody. Za tímto účelem kontaktovali oficiální úřady, které zkontrolovaly pitnou vodu, s přihlédnutím k zákonným normám. Kvalita pitné vody byla testována pomocí UV koncepčního systému UV konceptu a oficiálním orgánem pro „dobré“. I když tato právní ustanovení nejsou pro loď předpokladem nebo podmínkou, je důležité pro tým „Cape Race“ ve smyslu svých cestujících, že nejvyšší

Standardy kvality jsou zaručeny, aby bylo dobrodružství v Arktidě nezapomenutelným zážitkem.
Maarten van der Duijn Schoute se dozvěděl o systémech UV konceptu, protože technologie UV dezinfekce byla již známa a byla výslovně také prohledána řešení pro systémy pitné vody. Protože čistírna odpadních vod na palubě také používá jednorázové operace Infekawq1 ^5F6CECE při použití použití na jezeře na volném moři na volném moři. I když existují i ​​jiné společnosti, které nabízejí rostliny a systémy s UV, koncept UV byl podle Maarten van der Duijn Schoute první volbou. Především kvůli kvalitě a rozsáhlé nabídce služeb. Protože zejména na tomto nekonvenčním umístění, je příslušný systém, který splňuje všechny potřebné požadavky, jakož i nejlepší možnou podporu, zvláště důležitý pro zajištění spolehlivého a nízkého údržby na volném moři.