Глобальні пожежники Німеччини - проект допомоги пожежній службі 

"Global Fire Fighters Germany" (GFFG) - це ініціатива допомоги, організована інженерами пожежної охорони Юргеном Шпренгелем і Гаральдом Шиллеггером з Дортмунда. Проект допомоги, який не має аналогів у світі, реалізується у формі проектної поїздки на повнопривідному експедиційному автомобілі. Оснащений протипожежним обладнанням та рятувальними матеріалами, автомобіль є пересувним житлом для команди проекту, а також слугує транспортним засобом першого реагування. У малонаселених регіонах, які не мають власної пожежної чи рятувальної інфраструктури, допомога може бути організована негайно, наприклад, у разі дорожньо-транспортних пригод або надзвичайних ситуацій медичного характеру. Проектний автомобіль обладнаний для тижневого автономного використання далеко від цивілізації і має запас ходу понад 2000 кілометрів.

Маршрут проекту приблизно повторює маршрут Панамериканського шосе. Під час своєї приблизно дворічної подорожі від Аляски до Вогняної Землі, GFFG зосереджується на навчальних заходах з протипожежної безпеки. Вони активно налагоджують зв'язки між пожежними бригадами країн-донорів і країн, що потребують допомоги, щоб ініціювати надання обладнання і поліпшити відчайдушну ситуацію високомотивованих, але часто абсолютно неадекватно оснащених пожежних бригад в країнах, розташованих уздовж маршруту проекту. Крім того, GFFG поширюватиме систему добровільних пожежних бригад за німецьким зразком та активно заохочуватиме переобладнання старих цивільних або військових транспортних засобів в імпровізовані засоби пожежогасіння. Ініціатори також хочуть сприяти міжнародному пожежному товариству і мирному співробітництву між народами. GFFG дотримується принципів Організації Об'єднаних Націй і діє політично нейтрально і незалежно.

Очищення питної води в повнопривідному експедиційному автомобілі 

Маршрут, запланований для проекту допомоги пожежній службі, пролягає через райони, де громадське водопостачання є проблематичним або просто відсутнє. Тому для реалізації проекту важливо, щоб експедиційний автомобіль був максимально самодостатнім з точки зору власного водо- та енергозабезпечення. У той же час, наявний простір на борту повинен використовуватися максимально ефективно, оскільки можна перевозити лише обмежений об'єм питної води - 300 літрів.

При переобладнанні проектного транспортного засобу було поставлено за мету розробити систему, яка дозволяє використовувати різні джерела прісної води. Пріоритетними вимогами були компактна установка, надійна та енергоефективна стерилізація води, а також можливість видачі питної води назовні. У PURION 1000 від UV Concept Юрген Шпренгель і Гаральд Шиллеггер знайшли високоефективну систему знезараження води ультрафіолетом, яка відповідає їхнім вимогам. Система забезпечує постачання питної води для повнопривідного транспортного засобу проекту.

Чому система питної води від UV Concept?

У минулому, подорожуючи в регіонах з низькою якістю питної води, ініціатори проекту обходилися лише мінеральною водою. Незважаючи на всі запобіжні заходи, під час подорожі Південно-Східною Азією (М'янма, Лаос, Камбоджа) вони серйозно захворіли і потребували лікування. Причиною інфекцій стала забруднена вода, якою миють посуд у багатьох місцевих ресторанах.

Під час деяких експедиційних подорожей австралійськими пустелями складна логістика води становила особливу проблему. У той час команда експедиції GFFG не мала можливості очищати воду в найнятих позашляховиках, наприклад, використовувати старі колодязі для худоби вздовж маршруту "Консервний шлях". Тому вони були змушені брати з собою велику кількість питної води на додаток до великих запасів пального. Вже тоді Юрген Шпренгель і Гаральд Шіллеґґер задалися питанням, як спроектувати систему стерилізації питної води на борту позашляховика.
Тривалість запланованого проекту вздовж Панамерикани унеможливлює постійне постачання води з пляшок чи каністр. Основними аргументами проти цього є екологічні аспекти, зокрема, уникнення відходів упаковки, доступність та висока вартість. Окрім чистої питної води для самозабезпечення та роздачі стороннім, вода також необхідна для щоденної особистої гігієни та прання одягу - і вона надійно потрібна в кожному місці вздовж маршруту проекту, як в дикій місцевості Аляски, так і в Нікарагуа чи Гватемалі.

Використання системи знезараження води UV Concept гарантує, що чиста питна вода відмінної якості буде надійно доступна в кожній точці маршруту проекту. І не тільки для самої команди проекту, але й для інших аварійних служб, якщо це необхідно, завдяки високій продуктивності УФ-системи, оскільки питна вода може бути отримана з поверхневих вод у будь-який час.

Установка 

Для встановлення УФ-системи було залучено спеціалізовану компанію, яка забезпечила нескладне вбудовування УФ-фільтра в існуючу систему. Це означає, що компактна система УФ-знезараження може бути ідеально інтегрована в загальну концепцію системи фільтрації питної води.

Система фільтрації питної води складається з декількох елементів. Більшість з них встановлені на висувній "фільтрувальній полиці" для зручності обслуговування. Вода подається в систему фільтрації питної води з місцевої мережі водопостачання під тиском або забирається зі свердловини чи поверхневої води за допомогою відповідного занурювального насоса. Потім вона спочатку проходить через триступеневий каскад фільтрів, що складається з фільтрувальної сітки, фільтра грубого очищення та фільтра тонкого очищення. Це означає, що вода, яка не є вільною від зважених речовин, також може бути подана, якщо це необхідно. Потім вода проходить через центральний елемент фільтрувальної системи - ультрафіолетовий фільтр PURION 1000. За ним знаходиться невеликий бічний вихід води. Він використовується для зливу води, поки не буде досягнута робоча температура УФ-лампи. Тут також можна перевірити якість відфільтрованої води, принаймні приблизно, за допомогою TDS-тестера. До цього бокового виходу також можна під'єднати шланг для подачі води і передавати відфільтровану воду третім особам. Якщо бічний вихід закритий, відфільтрована вода подається в бак для питної води. Попередньо відфільтрована вода зберігається свіжою в баку для питної води за допомогою срібних сіток. Вугільний фільтр розташований за посудиною для вирівнювання тиску в головному розподільнику питної води. У кухонному блоці є окремий кран для питної води. Він також захищений кінцевим фільтром (керамічний елемент з розміром проходу 0,1 мкм), щоб запобігти повторному забрудненню трубопроводу питної води. Особливістю проектного автомобіля є те, що вода може також перекачуватися з резервуара для питної води в резервуар для води для пожежогасіння за допомогою перекачувального насоса для живлення системи водяного туманоутворення. Високочутлива система водяного туманоутворення працює належним чином лише з надійно відфільтрованою водою. Такі порівняно високі витрати зумовлені необхідністю використовувати прісну воду для нашого проекту там, де вона є доступною. Зрештою, чиста питна і технічна вода має фундаментальне значення для здоров'я проектної команди, а отже, і для успіху проекту.

Чому UV Concept?

Юрген Шпренгель та Гаральд Шіллеггер вперше дізналися про UV Concept під час пошуку в Інтернеті, а потім провели інтенсивні дискусії на виставці з WM Aquatec та д-ром Віппріхом, генеральним директором PURION GmbH, під час планування системи фільтрації питної води.

Команда GFFG у будь-який момент знову обрала б продукт UV Concept. Чудові консультації в поєднанні з технологією та лідерством на ринку в галузі мобільної ультрафіолетової стерилізації питної води і, не в останню чергу, з видатними та високоякісними інженерними рішеннями були більш ніж переконливими.