Klanteninterviews - Kaap Race

DE MS "CAPE RACE" - DRINKWATERBEHANDELING OP VOLLE ZEE / IN HET ARCTISCH GEBIED

Het MS "Cape Race" is een voormalige diepzeevisserskotter uit 1963 die in 2019 werd omgebouwd tot expeditieschip, zodat 12 passagiers de oceanen en de sublieme natuur van het Noordpoolgebied intensief, individueel en van dichtbij kunnen leren kennen. Op dit kleine, zeer zeewaardige en uiterst milieuvriendelijke schip wordt elke reis een heel persoonlijk avontuur met haar gedetailleerde charme uit de tijd van de wilde vaart.

De "Cape Race" werd gebouwd als Canada's allereerste stalen trawler op het hoogtepunt van de visserij op de Atlantische Oceaan. Haar werkgebieden waren de visgronden van de Noord-Atlantische Oceaan, de Newfoundland Bank, de Labradorzee en de zeegebieden voor haar thuishaven in Nova Scotia. Oorspronkelijk was ze bedoeld om het hele jaar door te vissen in de meest onherbergzame wateren ter wereld, maar ze was ontworpen om comfortabel en veilig van pool naar pool te reizen en haar versterkte romp maakte haar ideaal voor expedities in Arctische wateren.

Het is duidelijk dat een van de meest fundamentele behoeften van de bemanning en de passagiers ook op volle zee moet worden gegarandeerd - drinkwater. Bij de ombouw werd de "Cape Race" uitgerust met een drinkwatersysteem op basis van tanks. Dit bestaat uit ongeveer 20 kubieke meter drinkwater, verdeeld over drie gecementeerde schakeltanks. Zoals gebruikelijk wordt dit water ook op open zee gebruikt via conventionele drinkwaterkranen. Naast het drinkwatersysteem heeft de "Cape Race" ook een zoutwatersysteem dat zout water uit de zee kan behandelen. Enerzijds kan het direct worden gebruikt, bijvoorbeeld om toiletten door te spoelen, anderzijds kan het ook zijn eigen drinkwater produceren. Voordat de "Cape Race" naar de Noordpool vaart, worden de tanks in de haven gevuld met drinkwater.

Zoals bij elk drinkwatersysteem bestaat er natuurlijk een risico dat bacteriën of ziektekiemen, zoals legionella, zich verspreiden in het systeem op een schip. Om dit te voorkomen, koos het "Cape Race"-team voor een UV-waterdesinfectiesysteem van UV-concept. Het UV-desinfectiesysteem voorkomt besmetting van het drinkwater, wat tot grote problemen kan leiden, vooral op open zee zonder toegang tot zoet water.

De perfecte kwaliteit van het drinkwater en schone waterleidingen aan boord zijn daarom van het grootste belang.
Waarom is er gekozen voor een desinfectieproces met UV-licht?

Maarten van der Duijn Schouten heeft twee doorslaggevende redenen: De smaak van het drinkwater en de technische complexiteit.

Het alternatief voor UV-desinfectie zou zijn om het drinkwater te desinfecteren met chloor. Hoewel dit proces net zo effectief is, geeft het ook een intense en onaangename chloorsmaak. Een ander probleem met het gebruik van chloor is dat het het demineralisatiesysteem van het schip beschadigt. Dit systeem gebruikt een heel fijn membraan om de zoutkristallen uit het water te filteren. Om ervoor te zorgen dat het systeem goed blijft werken, moet het membraan regelmatig worden gereinigd, waarbij het membraan en het hele systeem met schoon water worden doorgespoeld. Als hiervoor chloorwater zou worden gebruikt, zou het membraan beschadigd of zelfs vernietigd worden en zou de werking van de ontziltingsinstallatie aanzienlijk worden belemmerd of zelfs onmogelijk worden gemaakt. Het "Cape Race"-team had daarom een aantal technische wijzigingen aan het waterbehandelingscircuit moeten aanbrengen om chloor te kunnen gebruiken.

Het UV-waterdesinfectiesysteem van UV-concept kon eenvoudig worden geïntegreerd in het bestaande waterbehandelingssysteem van het schip. De installatie van het UV-systeem werd uitgevoerd met de professionele hulp van een loodgieter, die het systeem zonder problemen kon installeren.

Het UV-systeem kon nog niet op volle zee in gebruik worden genomen, omdat de "Cape Race" als expeditieschip ook al bijna twee jaar te kampen heeft met de beperkingen en gevolgen van de pandemie van het coronavirus. Desondanks werd het geïnstalleerde systeem getest met het UV-concept voor drinkwaterkwaliteit. Hiervoor werd contact opgenomen met de officiële autoriteiten, die het drinkwater controleerden volgens de wettelijke normen. De drinkwaterkwaliteit werd getest met het UV-systeem van UV-concept en "goed" bevonden door de officiële autoriteiten. Hoewel deze wettelijke vereisten geen voorwaarde of voorwaarde zijn voor het schip, is het voor het "Cape Race"-team, in het belang van de passagiers, belangrijk dat de hoogste normen voor de drinkwaterkwaliteit worden gehandhaafd.

De kwaliteitsnormen garanderen dat het avontuur in het noordpoolgebied een onvergetelijke ervaring wordt.
Maarten van der Duijn Schouten maakte kennis met de systemen van UV-concept omdat de technologie van UV-desinfectie al bekend was en er nadrukkelijk gezocht werd naar oplossingen voor drinkwatersystemen. De rioolwaterzuiveringsinstallatie aan boord maakt ook gebruik van een desinfectieproces met UV-licht. Hoewel er andere bedrijven zijn die installaties en systemen met UV aanbieden, was UV-concept de eerste keuze, zegt Maarten van der Duijn Schouten. In de eerste plaats vanwege de kwaliteit en het uitgebreide dienstenpakket. Het juiste systeem dat aan alle eisen voldoet en de best mogelijke ondersteuning zijn immers bijzonder belangrijk voor deze onconventionele locatie om een betrouwbare en onderhoudsarme werking op volle zee te garanderen.