Global Fire Fighters Germany - Progetto di aiuto ai vigili del fuoco 

"Global Fire Fighters Germany" (GFFG) è un'iniziativa di aiuto organizzata dagli ingegneri antincendio Jürgen Sprengel e Harald Schillegger di Dortmund. Il progetto di aiuto, unico nel suo genere a livello mondiale, viene realizzato sotto forma di viaggio con un veicolo da spedizione a quattro ruote motrici. Equipaggiato con attrezzature antincendio e materiale di soccorso, il veicolo è un alloggio mobile per il team del progetto e funge anche da veicolo di primo intervento. Nelle regioni scarsamente popolate che non dispongono di un'infrastruttura propria per il servizio antincendio o di soccorso, è possibile organizzare immediatamente i soccorsi in caso di incidenti stradali o emergenze mediche, ad esempio. Il veicolo del progetto è attrezzato per settimane di utilizzo autonomo, lontano dalla civiltà, e ha un'autonomia di oltre 2000 chilometri.

Il percorso del progetto segue grosso modo il tracciato della Pan-American Highway. Nel suo viaggio di circa due anni dall'Alaska alla Terra del Fuoco, il GFFG si concentra sulle misure di formazione per la sicurezza antincendio. Sta creando una rete di contatti tra i vigili del fuoco dei Paesi donatori e i Paesi bisognosi, al fine di avviare un aiuto in termini di attrezzature e migliorare la situazione disperata dei vigili del fuoco altamente motivati ma spesso completamente inadeguati nei Paesi lungo il percorso del progetto. Inoltre, il GFFG intende diffondere il sistema dei vigili del fuoco volontari basato sul modello tedesco e incoraggiare attivamente la conversione di vecchi veicoli civili o militari in veicoli antincendio improvvisati. I promotori intendono anche promuovere il cameratismo antincendio internazionale e la cooperazione pacifica tra i popoli. Il GFFG si impegna a rispettare i principi delle Nazioni Unite e agisce in modo politicamente neutrale e indipendente.

Trattamento dell'acqua potabile in un veicolo da spedizione a quattro ruote motrici 

Il percorso previsto per il progetto di aiuto ai vigili del fuoco attraversa zone in cui l'approvvigionamento idrico pubblico è problematico o semplicemente non esiste. Per la realizzazione del progetto è quindi importante che il veicolo da spedizione sia il più possibile autosufficiente in termini di alimentazione idrica ed elettrica. Allo stesso tempo, lo spazio disponibile a bordo deve essere utilizzato nel modo più efficiente possibile, poiché è possibile trasportare solo un volume limitato di acqua potabile di 300 litri.

Nella conversione del veicolo del progetto, l'obiettivo era quello di progettare un sistema che permettesse di utilizzare diverse fonti di acqua potabile. Un'installazione poco ingombrante, una sterilizzazione dell'acqua affidabile ed efficiente dal punto di vista energetico e la possibilità di erogare l'acqua potabile all'esterno erano i requisiti prioritari. Nel PURION 1000 di UV Concept, Jürgen Sprengel e Harald Schillegger hanno trovato un sistema di disinfezione dell'acqua a raggi UV ad alte prestazioni che soddisfaceva le loro esigenze. Il sistema garantisce l'approvvigionamento di acqua potabile per il veicolo di progetto a trazione integrale.

Perché un sistema di acqua potabile UV Concept?

In passato, quando viaggiavano in zone con scarsa qualità dell'acqua potabile, i promotori si sono accontentati di consumare solo acqua minerale. Nonostante tutte le misure precauzionali, si sono ammalati gravemente durante un viaggio nel Sud-Est asiatico (Myanmar, Laos, Cambogia) e hanno avuto bisogno di cure mediche. La causa delle infezioni era l'acqua contaminata, utilizzata per lavare i piatti in molti ristoranti locali.

In alcuni viaggi di spedizione attraverso i deserti australiani, la difficile logistica dell'acqua ha rappresentato una sfida particolare. All'epoca, il team di spedizione del GFFG non aveva modo di trattare l'acqua nei veicoli fuoristrada noleggiati, ad esempio per utilizzare i vecchi pozzi per il bestiame lungo la Canning Stock Route. Pertanto, oltre alle grandi riserve di carburante, erano costretti a trasportare grandi quantità di acqua potabile. Già allora, Jürgen Sprengel e Harald Schillegger si chiesero come progettare un sistema di sterilizzazione dell'acqua potabile a bordo di un veicolo fuoristrada.
La durata del progetto previsto lungo la Panamericana rende impossibile un approvvigionamento idrico permanente da bottiglie o taniche. I principali argomenti a sfavore sono gli aspetti ambientali, in particolare l'evitare i rifiuti da imballaggio, la disponibilità e i costi elevati. Oltre all'acqua potabile per l'autoapprovvigionamento e la distribuzione agli esterni, l'acqua è necessaria anche per l'igiene personale quotidiana e per lavare i panni, ed è necessaria in modo affidabile in ogni luogo lungo il percorso del progetto, nella natura selvaggia dell'Alaska come in Nicaragua o in Guatemala.

L'uso del sistema di disinfezione dell'acqua di UV Concept garantisce la disponibilità di acqua potabile di qualità eccellente in ogni località lungo il percorso del progetto. E non solo per il team del progetto, ma anche per altri servizi di emergenza, se necessario, grazie alle elevate prestazioni del sistema UV, in quanto l'acqua potabile può essere generata da acque superficiali in qualsiasi momento.

L'installazione 

L'installazione del sistema UV è stata affidata a un'azienda specializzata, secondo la quale l'implementazione del filtro UV nel sistema esistente è stata semplice. In questo modo, il sistema compatto di disinfezione UV ha potuto essere integrato perfettamente nel concetto generale del sistema di filtraggio dell'acqua potabile.

Il sistema di filtraggio dell'acqua potabile è composto da diversi elementi. La maggior parte di essi è montata su un "ripiano del filtro" estraibile per facilitare la manutenzione. L'acqua viene immessa nel sistema di filtraggio dell'acqua potabile dalla rete idrica locale in pressione o prelevata da un pozzo o da acque superficiali mediante un'apposita pompa sommersa. Viene quindi fatta passare attraverso una cascata di filtri a tre stadi composta da un filtro a griglia, un filtro grossolano e un filtro fine. In questo modo, se necessario, è possibile immettere anche acqua non priva di solidi in sospensione. L'acqua passa quindi attraverso il fulcro del sistema di filtraggio, un PURION Filtro UV 1000. Sul lato posteriore è presente una piccola uscita per l'acqua. Questa serve per scaricare l'acqua fino al raggiungimento della temperatura di esercizio della lampada UV. Qui si può anche controllare la qualità dell'acqua filtrata, almeno approssimativamente, con un tester TDS. A questa uscita laterale è possibile collegare anche un tubo di mandata e consegnare l'acqua filtrata a terzi. Se l'uscita laterale è chiusa, l'acqua filtrata viene convogliata nel serbatoio dell'acqua potabile. L'acqua pre-filtrata viene mantenuta fresca nel serbatoio dell'acqua potabile con l'aiuto di reti d'argento. Un filtro a carbone si trova dietro il vaso di equalizzazione della pressione nel distributore principale di acqua potabile. Nel mobile della cucina c'è un rubinetto separato per l'acqua potabile. Anche questo è protetto da un filtro finale (elemento in ceramica con passaggio da 0,1 μm) per evitare la ricontaminazione del tubo dell'acqua potabile. Una particolarità del veicolo di progetto è che l'acqua può anche essere pompata dal serbatoio dell'acqua potabile al serbatoio dell'acqua di estinzione tramite una pompa di trasferimento per alimentare un sistema di estinzione a nebbia d'acqua. Il sistema di spegnimento ad acqua nebulizzata, altamente sensibile, funziona correttamente solo con acqua filtrata in modo affidabile. Questo esborso relativamente elevato è dovuto alla necessità di poter utilizzare l'acqua dolce per il nostro progetto ovunque sia disponibile. Dopo tutto, l'acqua potabile e di processo pulita è di fondamentale importanza per la salute del team di progetto e quindi per il successo del progetto.

Perché UV Concept?

Jürgen Sprengel e Harald Schillegger sono venuti a conoscenza di UV Concept grazie a una ricerca su Internet e hanno poi discusso intensamente con WM Aquatec e con il dottor Wipprich, amministratore delegato di WM Aquatec, durante la progettazione del sistema di filtraggio dell'acqua potabile. PURION GmbH.

Il team GFFG sceglierebbe di nuovo un prodotto UV Concept in qualsiasi momento. L'eccellente consulenza, unita alla tecnologia e alla leadership di mercato nel campo della sterilizzazione mobile a raggi UV dell'acqua potabile e, non da ultimo, alle eccezionali soluzioni ingegneristiche di alta qualità, sono state più che convincenti.