« Global Fire Fighters Germany » (GFFG) est une initiative d'aide des ingénieurs en protection incendie Jürgen Sprengel et Harald Schillegger de Dortmund. Ce projet d'aide unique au monde sous cette forme est réalisé sous forme de voyage de projet avec un véhicule d'expédition tout-terrain. Équipé de matériel technique de lutte contre l'incendie et de matériel de secours, le véhicule sert de logement mobile pour l'équipe de projet et sert en même temps de véhicule d'intervention initiale. Dans les régions peu peuplées qui ne disposent pas de leurs propres infrastructures de pompiers ou de services de secours, une aide peut être immédiatement apportée, par exemple en cas d'accidents de la route ou d'urgences médicales. Le véhicule du projet est équipé pour une intervention autonome de plusieurs semaines, loin de la civilisation, et dispose d'une autonomie de plus de 2000 kilomètres.
L'itinéraire du projet suit grossièrement le tracé de la Panaméricaine. Au cours de leur voyage d'environ deux ans d'Alaska à la Terre de Feu, le GFFG se concentre sur des mesures de formation à la sécurité dans la lutte contre l'incendie. Ils pratiquent le réseautage actif entre les pompiers des pays donateurs et les pays nécessiteux pour initier une aide en équipement et améliorer la situation désespérée des pompiers hautement motivés mais souvent totalement insuffisamment équipés dans les pays le long de l'itinéraire du projet. De plus, le GFFG va promouvoir le système des pompiers volontaires selon le modèle allemand et donner des suggestions actives pour la conversion de vieux véhicules civils ou militaires en véhicules d'intervention incendie improvisés. Les initiateurs souhaitent ainsi également promouvoir la camaraderie internationale des pompiers et la coopération pacifique entre les peuples, tout en se sentant engagés envers les principes des Nations Unies et en agissant de manière politiquement neutre et indépendante.

Traitement de l'eau potable dans un véhicule d'expédition tout-terrain
Le parcours prévu pour le projet d'aide aux pompiers traverse des zones où l'approvisionnement en eau publique est problématique ou où il n'y a tout simplement pas d'approvisionnement en eau. Pour la mise en œuvre du projet, un degré d'autonomie aussi élevé que possible du véhicule d'expédition en ce qui concerne son propre approvisionnement en eau et en électricité est important. En même temps, l'espace disponible à bord doit être utilisé aussi efficacement que possible, car seul un volume limité de 300 litres d'eau potable peut être transporté.
Lors de la transformation du véhicule du projet, il s'agissait de concevoir un système permettant l'utilisation de diverses sources d'eau douce. L'installation peu encombrante, la désinfection fiable et économe en énergie de l'eau et la possibilité de distribuer l'eau potable vers l'extérieur étaient les directives prioritaires fixées. Dans le PURION 1000 de UV Concept, Jürgen Sprengel et Harald Schillegger ont trouvé un système de désinfection de l'eau par UV puissant et adapté à leurs besoins. L'installation assure l'approvisionnement en eau potable du véhicule de projet à quatre roues motrices.
Pourquoi un système d'eau potable de UV Concept ?
Lors de voyages précédents dans des régions avec une mauvaise qualité de l'eau potable, les initiateurs se sont débrouillés en ne consommant que de l'eau minérale. Lors de séjours en Asie du Sud-Est (Myanmar, Laos, Cambodge), ils sont tombés gravement malades malgré toutes les précautions et ont dû être soignés médicalement. La cause des infections était de l'eau contaminée, utilisée sur place dans de nombreux restaurants pour rincer la vaisselle.
Lors de certaines expéditions à travers les déserts australiens, la logistique de l'eau difficile était un défi particulier. Ainsi, l'équipe d'expédition de la GFFG n'avait alors pas la possibilité de traiter l'eau dans les véhicules tout-terrain loués, pour utiliser par exemple les anciens puits à bétail le long de la Canning Stock Route. Ils étaient donc contraints de transporter, en plus des grandes réserves de carburant, de grandes quantités d'eau potable. Déjà à l'époque, Jürgen Sprengel et Harald Schillegger se posaient la question de savoir comment un système de désinfection de l'eau potable à bord d'un véhicule tout-terrain devrait être conçu.
La durée du projet prévu le long de la Panamericana rend un approvisionnement permanent en eau à partir de bouteilles ou de bidons impossible. Les aspects environnementaux, notamment la réduction des déchets d'emballage, la disponibilité et les coûts élevés, s'y opposent principalement. En plus de l'eau potable propre pour l'auto-approvisionnement et la distribution à des tiers, de l'eau est également nécessaire pour l'hygiène corporelle quotidienne et le lavage des vêtements - et cela de manière fiable à chaque endroit de l'itinéraire du projet, dans la nature sauvage de l'Alaska comme au Nicaragua ou au Guatemala.
L'utilisation du système de désinfection de l'eau de UV Concept garantit que de l'eau potable propre de qualité exceptionnelle est disponible de manière fiable à chaque endroit de l'itinéraire du projet. Et cela non seulement pour l'équipe du projet elle-même, mais grâce à la haute performance de l'installation UV, également pour d'autres équipes d'intervention en cas de besoin, car de l'eau potable peut être générée à tout moment à partir de l'eau de surface.
L'installation
Pour l'installation du système UV, une entreprise spécialisée a été engagée, selon laquelle l'intégration du filtre UV dans le système existant a été simple. Ainsi, le système compact de désinfection UV a pu être parfaitement intégré dans le concept global de l'installation de filtration d'eau potable.
L'installation de filtration d'eau potable est composée de plusieurs éléments. La plupart d'entre eux sont montés sur une « planche de filtre » coulissante pour faciliter l'entretien. L'eau est soit introduite dans l'installation de filtration d'eau potable à partir du réseau d'eau sous pression local, soit aspirée à l'aide d'une pompe submersible appropriée à partir d'un puits ou d'une eau de surface. Elle traverse d'abord une cascade de filtres à trois niveaux, composée d'un tamis, d'un filtre grossier et d'un filtre fin. Cela permet d'introduire de l'eau qui n'est pas exempte de matières en suspension si nécessaire. Ensuite, le cœur de l'installation de filtration est traversé, un filtre UV 1000 PURION. Derrière, il y a une petite sortie d'eau latérale. Celle-ci sert à évacuer l'eau jusqu'à ce que la température de fonctionnement de la lampe UV soit atteinte. De plus, la qualité de l'eau filtrée peut être vérifiée au moins grossièrement avec un testeur TDS. À cette sortie latérale, un tuyau de distribution peut également être raccordé pour distribuer de l'eau filtrée à des tiers. Si la sortie latérale est fermée, l'eau filtrée est dirigée vers le réservoir d'eau potable. L'eau préfiltrée est maintenue fraîche à l'aide de filets d'argent dans le réservoir d'eau potable. Dans le distributeur principal d'eau potable, un filtre à charbon est situé derrière le vase d'expansion. Dans la cuisine, il y a un robinet séparé uniquement pour l'eau potable. Celui-ci est sécurisé par un filtre terminal (élément en céramique avec une taille de passage de 0,1 µm) pour prévenir une recontamination de la conduite d'eau potable. Une particularité du véhicule de projet est qu'une pompe de transfert peut également pomper de l'eau du réservoir d'eau potable vers le réservoir d'eau d'extinction, pour alimenter un système de brouillard d'eau. Le système de brouillard d'eau très sensible ne fonctionne parfaitement qu'avec de l'eau filtrée de manière fiable. Cet effort relativement important résulte de l'exigence de pouvoir utiliser l'eau douce disponible partout pour notre projet. Car une eau potable et d'usage propre est d'une importance élémentaire pour la santé de l'équipe de projet et donc pour le succès du projet.
Pourquoi UV Concept ?
Jürgen Sprengel et Harald Schillegger ont d'abord découvert UV Concept lors d'une recherche sur Internet, puis ont eu des discussions intensives lors de salons avec WM Aquatec et M. Dr. Wipprich, le directeur général de PURION GmbH, pendant la planification de l'installation de filtration d'eau potable.
L'équipe de la GFFG choisirait à tout moment à nouveau un produit de UV Concept. L'excellent conseil, associé au leadership technologique et de marché dans le domaine de la décontamination mobile de l'eau potable par UV et, enfin et surtout, les solutions d'ingénierie excellentes et de haute qualité, ont plus que convaincu.