Asiakashaastattelut - Cape Race

MS "CAPE RACE" - JUOMAVEDEN KÄSITTELY AVOMERELLÄ / ARKTISELLA ALUEELLA

MS "Cape Race" on entinen syvänmeren kalastuskutteri vuodelta 1963, joka muutettiin vuonna 2019 retkikuntalaivaksi, jonka 12 matkustajaa voi tutustua meriin ja arktisen alueen ylevään luontoon intensiivisesti, yksilöllisesti ja läheltä. Tällä pienellä, erittäin meriturvallisella ja erittäin ympäristöystävällisellä aluksella jokaisesta matkasta tulee hyvin henkilökohtainen seikkailu, jonka yksityiskohtainen viehätys on peräisin kulkurilaivaliikenteen ajoilta.

Cape Race rakennettiin Kanadan ensimmäiseksi terästroolariksi Atlantin kalastuksen huipulla. Sen toiminta-alueet olivat Pohjois-Atlantin kalastusalueet, Newfoundland Bank, Labrador Sea ja merialueet kotisataman Nova Scotian edustalla. Alun perin se oli tarkoitettu ympärivuotiseen kalastukseen maailman epäsuotuisimmilla vesillä, ja se suunniteltiin kulkemaan mukavasti ja turvallisesti navalta toiselle, ja sen vahvistettu runko teki siitä ihanteellisen arktisilla vesillä tehtäviin tutkimusretkiin.

On selvää, että myös avomerellä on taattava yksi miehistön ja matkustajien perustarpeista - juomavesi. Cape Race varustettiinkin muutostyön yhteydessä tankkipohjaisella juomavesijärjestelmällä. Se käsittää noin 20 kuutiometriä juomavettä, joka on jaettu kolmen sementoidun vaihtosäiliön kesken. Tätä vettä käytetään tavalliseen tapaan myös avomerellä tavanomaisten juomavesihanojen kautta. Juomavesijärjestelmän lisäksi Cape Race -aluksella on myös suolavesijärjestelmä, jolla voidaan käsitellä merestä tulevaa suolavettä. Toisaalta sitä voidaan käyttää suoraan esimerkiksi vessojen huuhteluun, ja toisaalta se voi tuottaa myös omaa juomavettä. Ennen kuin Cape Race lähtee kohti arktista aluetta, satamassa olevat säiliöt täytetään juomavedellä.

Kuten missä tahansa juomavesijärjestelmässä, on tietenkin olemassa riski, että bakteerit tai pöpöt, kuten legionella, leviävät laivan järjestelmässä. Tämän välttämiseksi Cape Race -tiimi päätti käyttää UV-konseptin UV-veden desinfiointijärjestelmää. UV-desinfiointijärjestelmä estää juomaveden saastumisen, joka voi johtaa suuriin ongelmiin erityisesti avomerellä, jossa ei ole saatavilla makeaa vettä.

Juomaveden täydellinen laatu ja puhtaat vesiputket aluksella ovat siksi äärimmäisen tärkeitä.
Miksi valittiin UV-valoa käyttävä desinfiointiprosessi?

Maarten van der Duijn Schoutenilla on kaksi ratkaisevaa syytä: Juomaveden maku ja tekninen monimutkaisuus.

Vaihtoehtona UV-desinfioinnille olisi juomaveden desinfiointi kloorilla. Vaikka tämä prosessi on yhtä tehokas, se tuottaa myös voimakkaan ja epämiellyttävän kloorin maun. Kloorin käytön ongelmana on myös se, että se vahingoittaa aluksen demineralisointijärjestelmää. Tämä järjestelmä käyttää erittäin hienoa kalvoa suodattamaan suolakiteet pois vedestä. Jotta järjestelmä toimisi jatkossakin moitteettomasti, kalvo on puhdistettava säännöllisesti, jolloin kalvo ja koko järjestelmä huuhdellaan puhtaalla vedellä. Jos tähän tarkoitukseen käytettäisiin kloorattua vettä, kalvo vahingoittuisi tai jopa tuhoutuisi ja suolanpoistolaitoksen toiminta heikkenisi merkittävästi tai jopa estyisi. Cape Race -tiimin olisi näin ollen pitänyt tehdä useita teknisiä muutoksia vedenkäsittelypiiriin, jotta klooria olisi voitu käyttää.

UV Conceptin UV-veden desinfiointijärjestelmä oli helppo integroida aluksen nykyiseen vedenkäsittelyjärjestelmään. UV-järjestelmän asennus suoritettiin ammattitaitoisen putkimiehen avulla, joka pystyi asentamaan järjestelmän ongelmitta.

UV-järjestelmää ei voitu vielä ottaa käyttöön avomerellä, koska Cape Race -retkikuntalaivana myös koronaviruspandemian rajoitukset ja vaikutukset ovat vaikuttaneet siihen lähes kahden vuoden ajan. Asennettu järjestelmä testattiin kuitenkin UV-konseptilla juomaveden laatua varten. Tätä varten otettiin yhteyttä virallisiin viranomaisiin, jotka tarkistivat juomaveden lakisääteisten standardien mukaisesti. Juomaveden laatu testattiin UV conceptin UV-järjestelmän avulla, ja viralliset viranomaiset totesivat sen olevan "hyvää". Vaikka nämä lakisääteiset vaatimukset eivät olekaan laivalle ennakkoehto tai edellytys, Cape Race -tiimille on matkustajiensa edun vuoksi tärkeää, että juomaveden laatua koskevat korkeimmat standardit säilytetään.

laatuvaatimukset, jotta seikkailusta arktisella alueella tulisi unohtumaton kokemus.
Maarten van der Duijn Schouten tuli tietoiseksi UV-konseptin järjestelmistä, koska UV-desinfiointitekniikka oli jo tiedossa ja ratkaisuja juomavesijärjestelmiin etsittiin nimenomaan. Myös laivan jätevedenpuhdistamossa käytetään UV-valon avulla tapahtuvaa desinfiointia. Vaikka on muitakin yrityksiä, jotka tarjoavat UV-valoa käyttäviä laitoksia ja järjestelmiä, UV concept oli ensimmäinen valinta, sanoo Maarten van der Duijn Schouten. Ennen kaikkea laadun ja kattavan palveluvalikoiman vuoksi. Loppujen lopuksi oikea järjestelmä, joka täyttää kaikki tarvittavat vaatimukset, on erityisen tärkeä tässä epätavallisessa paikassa, samoin kuin paras mahdollinen tuki, jolla varmistetaan luotettava ja vähän huoltoa vaativa toiminta avomerellä.