Global Fire Fighters Germany – Palokunnan avustusprojekti

Global Fire Fighters Germany – Feuerwehr-Hilfsprojekt

„Global Fire Fighters Germany“ (GFFG) on paloturvallisuusinsinöörien Jürgen Sprengelin ja Harald Schilleggerin avustusaloite Dortmundista. Tämä maailmanlaajuisesti ainutlaatuinen avustusprojekti toteutetaan projektimatkana nelivetoisella tutkimusajoneuvolla. Ajoneuvo on varustettu paloteknisellä varustuksella ja pelastusmateriaalilla, ja se toimii projektitiimin liikkuvana majoituksena sekä ensivasteajoneuvona. Harvaan asutuilla alueilla, joilla ei ole omia palokunta- tai pelastuspalveluinfrastruktuureja, voidaan esimerkiksi liikenneonnettomuuksissa tai lääketieteellisissä hätätilanteissa tarjota välitöntä apua. Projektiajoneuvo on varustettu viikkojen omavaraisiin tehtäviin, kaukana sivilisaatiosta, ja sen toimintasäde on yli 2000 kilometriä.

Projektireitti seuraa karkeasti Panamericanan kulkua. Noin kaksivuotisella matkallaan Alaskasta Tulimaahan GFFG keskittyy palontorjunnan turvallisuuskoulutukseen. He harjoittavat aktiivista verkostoitumista lahjoittajamaiden ja avun tarpeessa olevien maiden palokuntien välillä aloittaakseen varusteluavun ja parantaakseen projektireitin varrella olevien maiden erittäin motivoituneiden, mutta usein täysin riittämättömästi varustettujen palokuntien epätoivoista tilannetta. Lisäksi GFFG aikoo levittää Saksan mallin mukaista vapaaehtoista palokuntajärjestelmää ja antaa aktiivisia ehdotuksia vanhojen siviili- tai sotilasajoneuvojen muuntamiseksi improvisoiduiksi palokunta-ajoneuvoiksi. Aloitteentekijät haluavat myös edistää kansainvälistä palokuntayhteistyötä ja rauhanomaista yhteistyötä kansojen välillä, ja GFFG tuntee olevansa sitoutunut Yhdistyneiden Kansakuntien periaatteisiin ja toimii poliittisesti neutraalisti ja itsenäisesti.

Juomaveden puhdistus nelivetoisessa tutkimusajoneuvossa

Suunniteltu reitti palokunnan avustusprojektille kulkee alueiden läpi, joissa julkinen vesihuolto on ongelmallista tai sitä ei yksinkertaisesti ole. Projektin toteuttamiseksi on siksi tärkeää, että retkiajoneuvolla on mahdollisimman korkea omavaraisuusaste oman vesi- ja sähkönsaannin suhteen. Samalla aluksella käytettävissä oleva tila on käytettävä mahdollisimman tehokkaasti, sillä mukaan voidaan ottaa vain rajallinen määrä juomavettä, 300 litraa.

Projektiajoneuvon muuntamisessa oli suunniteltava järjestelmä, joka mahdollistaa erilaisten makean veden lähteiden käytön. Tilaa säästävä asennus, veden luotettava ja energiatehokas desinfiointi sekä juomaveden jakaminen ulospäin olivat ensisijaisia vaatimuksia. UV Conceptin PURION 1000 -mallissa Jürgen Sprengel ja Harald Schillegger löysivät vaatimuksiinsa sopivan tehokkaan UV-vesidesinfiointijärjestelmän. Laitos varmistaa nelivetoisen projektiajoneuvon juomavesihuollon.

Miksi UV Conceptin juomavesijärjestelmä?

Aiemmilla matkoilla alueilla, joilla juomaveden laatu oli huono, aloitteentekijät turvautuivat pelkästään kivennäisveden kulutukseen. Oleskelun aikana Kaakkois-Aasiassa (Myanmar, Laos, Kambodža) he sairastuivat vakavasti kaikista varotoimenpiteistä huolimatta ja tarvitsivat lääketieteellistä hoitoa. Infektioiden syynä oli saastunut vesi, jota käytetään monissa paikallisissa ravintoloissa astioiden huuhteluun.

Joillakin tutkimusmatkoilla Australian aavikoiden halki vaikea vesilogistiikka oli erityinen haaste. Silloin GFFG:n retkikunnalla ei ollut mahdollisuutta vedenpuhdistukseen vuokratuissa maastoautoissa, jotta esimerkiksi Canning Stock Routen vanhoja karjakaivoja olisi voitu hyödyntää. He olivat pakotettuja kuljettamaan suurten polttoainevarastojen lisäksi myös suuria määriä juomavettä. Jo silloin Jürgen Sprengel ja Harald Schillegger pohtivat, millainen juomaveden desinfiointijärjestelmä maastoajoneuvossa pitäisi olla.
Suunnitellun projektin kesto Panamericanan varrella tekee pysyvän vesihuollon pulloista tai kanistereista mahdottomaksi. Tätä vastaan puhuvat erityisesti ympäristönsuojelunäkökohdat, erityisesti pakkausjätteen välttäminen, saatavuus sekä korkeat kustannukset. Puhdasta juomavettä tarvitaan oman tarpeen ja ulkopuolisille jakamisen lisäksi myös päivittäiseen henkilökohtaiseen hygieniaan ja pyykinpesuun – ja se luotettavasti projektireitin jokaisessa paikassa, Alaskan erämaassa yhtä lailla kuin Nicaraguassa tai Guatemalassa.

UV Conceptin veden desinfiointijärjestelmän käyttö varmistaa, että projektireitin jokaisessa paikassa on saatavilla puhdasta juomavettä erinomaisessa laadussa. Ja tämä ei koske vain projektitiimiä itseään, vaan UV-laitoksen korkean suorituskyvyn ansiosta tarvittaessa myös muita pelastusjoukkoja, sillä pintavedestä voidaan milloin tahansa tuottaa juomavettä.

Asennus

UV-laitteen asennukseen palkattiin erikoistunut yritys, jonka mukaan UV-suodattimen integrointi olemassa olevaan järjestelmään oli mutkatonta. Kompakti UV-desinfiointilaite voitiin erinomaisesti integroida juomaveden suodatusjärjestelmän kokonaiskonseptiin.

Juomaveden suodatusjärjestelmä koostuu useista elementeistä. Suurin osa niistä on asennettu helposti huollettavalle, ulosvedettävälle "suodatuslevylle". Vesi johdetaan joko paikallisesta painevesiverkostosta juomaveden suodatusjärjestelmään tai imetään sopivalla uppopumpulla kaivosta tai pintavedestä. Se kulkee ensin kolmiportaisen suodatuskaskadin läpi, joka koostuu suodatinseulasta, karkeasuodattimesta ja hienosuodattimesta. Näin ollen tarvittaessa voidaan syöttää myös vettä, joka ei ole kiintoainevapaata. Tämän jälkeen suodatusjärjestelmän sydänosa, PURION 1000 UV-suodatin, läpäistään. Sen takana on pieni sivuvirtaus. Tämä toimii veden johtamiseen, kunnes UV-lampun käyttölämpötila saavutetaan. Lisäksi suodatetun veden laatu voidaan tarkistaa ainakin karkeasti TDS-testerillä. Tähän sivuvirtauskohtaan voidaan myös liittää letku ja jakaa suodatettua vettä kolmansille osapuolille. Kun sivuvirtaus on suljettu, suodatettu vesi johdetaan juomavesisäiliöön. Esisuodatettu vesi pidetään tuoreena juomavesisäiliössä hopeaverkkojen avulla. Juomaveden pääjakelijassa on paineentasaussäiliön takana hiilisuodatin. Keittiöosastossa on erillinen hana vain juomavedelle. Tämä on vielä kerran suojattu loppusuodattimella (keraaminen elementti, jonka läpimitta on 0,1 μm), jotta juomavesijohdon uudelleen saastuminen estetään. Projektiajoneuvon erityispiirre on, että siirtopumpun avulla vettä voidaan myös siirtää juomavesisäiliöstä sammutusvesisäiliöön, jotta vesihöyrysammutusjärjestelmää voidaan käyttää. Herkkä vesihöyrysammutusjärjestelmä toimii moitteettomasti vain luotettavasti suodatetulla vedellä. Tämä suhteellisen suuri vaivannäkö johtui vaatimuksesta, että kaikkialla, missä makeaa vettä on saatavilla, se voidaan hyödyntää projektissamme. Sillä puhdas juoma- ja käyttövesi on elintärkeää projektitiimin terveydelle ja siten projektin onnistumiselle.

Miksi UV Concept?

Jürgen Sprengel ja Harald Schillegger huomasivat UV Conceptin ensin internet-tutkimuksen yhteydessä ja kävivät sitten intensiivisiä messukeskusteluja WM Aquatecin ja tohtori Wipprichin, PURION GmbH:n toimitusjohtajan, kanssa juomaveden suodatusjärjestelmän suunnittelun aikana.

GFFG:n tiimi valitsisi milloin tahansa uudelleen UV Conceptin tuotteen. Erinomainen neuvonta, yhdistettynä teknologia- ja markkinajohtajuuteen mobiilin UV-juomaveden desinfioinnin alalla ja viimeisenä mutta ei vähäisimpänä erinomaiset ja korkealaatuiset insinööriratkaisut, ovat vakuuttaneet enemmän kuin tarpeeksi.