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EL MS „CAPE RACE“ - TRATAMIENTO DE AGUA POTABLE EN ALTA MAR / EN EL ÁRTICO
El MS „Cape Race“ es un antiguo barco pesquero de alta mar de 1963, convertido en 2019 en un barco de expedición, que permite a 12 pasajeros conocer los océanos y la majestuosa naturaleza del Ártico de manera intensa, individual y de cerca. En este pequeño barco, muy seguro en alta mar y extremadamente ecológico, cada viaje se convierte en una aventura personal gracias a su detallado encanto de la época de la navegación de cabotaje.
Durante el apogeo de la pesca en el Atlántico, el „Cape Race“ fue construido como el primer arrastrero de acero de Canadá. Sus áreas de operación eran los caladeros del Atlántico Norte, el Banco de Terranova, el Mar de Labrador y las áreas marítimas frente a su puerto base en Nueva Escocia. Originalmente diseñado para pescar durante todo el año en las áreas marítimas más inhóspitas del mundo, está construido de tal manera que se puede navegar cómodamente y con seguridad de polo a polo; gracias al casco reforzado para navegación en hielo, es ideal para expediciones en aguas árticas.
Es evidente que incluso en alta mar debe garantizarse una de las necesidades fundamentales de la tripulación y los pasajeros: el agua potable. Con su conversión, el „Cape Race“ recibió un sistema de agua potable basado en tanques. Este sistema abarca unos 20 metros cúbicos de agua potable, distribuidos en tres tanques de cemento. Como es habitual, esta agua se utiliza en el mar abierto a través de grifos de agua potable convencionales. Además del sistema de agua potable, el „Cape Race“ también cuenta con un sistema de agua salada que puede tratar el agua de mar. Por un lado, para utilizarla directamente, por ejemplo, para la descarga de inodoros, y por otro lado, para producir su propia agua potable. Antes de que el „Cape Race“ parta hacia el Ártico, los tanques se llenan de agua potable en el puerto.
Como en cualquier sistema de agua potable, por supuesto también existe en un barco el riesgo de que bacterias o gérmenes, como las legionelas, se propaguen en el sistema. Para evitar precisamente eso, el equipo del „Cape Race“ ha optado por un sistema de desinfección de agua UV de UV concept. El sistema de desinfección UV previene la contaminación del agua potable, lo cual en el mar abierto, sin acceso a agua fresca, puede causar grandes problemas.
Por lo tanto, la calidad impecable del agua potable y las tuberías de agua limpias a bordo son de suma importancia.
¿Por qué se eligió un procedimiento de desinfección mediante luz UV?
Maarten van der Duijn Schouten tiene dos razones decisivas para ello: el sabor del agua potable y el esfuerzo técnico.
La alternativa a la desinfección UV sería desinfectar el agua potable con cloro. Este procedimiento es igualmente efectivo, pero también trae consigo un sabor intenso y desagradable a cloro. Otro problema con el uso de cloro es que la planta desalinizadora del barco puede dañarse. Esta planta filtra los cristales de sal del agua mediante una membrana muy fina. Para garantizar el funcionamiento continuo de la planta, la membrana debe limpiarse regularmente, para lo cual se enjuaga la membrana y toda la planta con agua limpia. Si se utilizara agua clorada para esto, la membrana se dañaría o incluso se destruiría, lo que afectaría significativamente o incluso impediría el funcionamiento de la planta desalinizadora. Por lo tanto, el equipo del "Cape Race" tendría que realizar una serie de cambios técnicos en el circuito de tratamiento de agua para el uso de cloro.
La planta de desinfección de agua UV de UV concept se pudo integrar sin problemas en el sistema de tratamiento de agua existente del barco. Durante la instalación de la planta UV, se contó con la ayuda profesional de un fontanero, quien pudo instalar la planta sin problemas.
Aún no se ha podido poner en funcionamiento la planta UV en alta mar, ya que el "Cape-Race", como barco de expedición, lleva casi dos años afectado por las restricciones y los impactos de la pandemia de COVID-19. Sin embargo, el sistema instalado por UV concept fue probado por la calidad del agua potable. Para ello, se acudió a las autoridades oficiales, que verificaron el agua potable teniendo en cuenta las normas legales. Así, la calidad del agua potable con el uso de la planta UV de UV concept fue probada y considerada "buena" por las autoridades oficiales. Aunque estas regulaciones legales no son un requisito o condición para el barco, el equipo del "Cape Race" se preocupa, en interés de sus pasajeros, por que la más alta
Se garantizan los estándares de calidad para hacer de la aventura en el Ártico una experiencia inolvidable.
Maarten van der Duijn Schouten se interesó por los sistemas de UV concept, ya que la tecnología de desinfección UV ya era conocida y se buscaban explícitamente soluciones para sistemas de agua potable. Porque la planta de tratamiento a bordo también utiliza un proceso de desinfección con luz UV. Aunque existen otras empresas que ofrecen plantas y sistemas con UV, UV concept fue la primera opción, según Maarten van der Duijn Schouten. Principalmente debido a la calidad y la amplia oferta de servicios. Porque, especialmente en este lugar de uso poco convencional, la instalación adecuada, que cumple con todos los requisitos necesarios, así como el mejor soporte posible, es especialmente importante para garantizar el uso fiable y de bajo mantenimiento en alta mar.
