Entrevistas a clientes - Cape Race

EL MS "CAPE RACE" - TRATAMIENTO DE AGUA POTABLE EN ALTA MAR / EN EL ÁRTICO

El MS "Cape Race" es un antiguo cúter de pesca de altura de 1963 reconvertido en buque de expedición en 2019, que permite a 12 pasajeros conocer los océanos y la sublime naturaleza del Ártico de forma intensiva, individual y cercana. En este barco pequeño, muy seguro en el mar y extremadamente respetuoso con el medio ambiente, cada viaje se convierte en una aventura muy personal con su encanto detallista de los tiempos de la navegación vagabunda.

El "Cape Race" fue construido como el primer arrastrero de acero de Canadá en el apogeo de la pesca en el Atlántico. Sus zonas de operaciones eran los caladeros del Atlántico Norte, el Banco de Terranova, el Mar del Labrador y las zonas marítimas frente a su puerto base en Nueva Escocia. Originalmente destinado a pescar todo el año en las aguas más inhóspitas del mundo, fue diseñado para viajar con comodidad y seguridad de un polo a otro, y su casco reforzado lo hacía ideal para expediciones en aguas árticas.

Es obvio que una de las necesidades más fundamentales de la tripulación y los pasajeros también debe estar garantizada en alta mar: el agua potable. Con su conversión, el "Cape Race" fue equipado con un sistema de agua potable basado en tanques. Se trata de unos 20 metros cúbicos de agua potable, que se reparten entre tres tanques de conmutación cementados. Como es habitual, esta agua también se utiliza en alta mar a través de grifos de agua potable convencionales. Además del sistema de agua potable, el "Cape Race" también dispone de un sistema de agua salada que puede tratar el agua salada del mar. Por un lado, puede utilizarse directamente, por ejemplo para las cisternas de los inodoros, y por otro, también puede producir su propia agua potable. Antes de que el "Cape Race" zarpe hacia el Ártico, los tanques del puerto se llenan de agua potable.

Como ocurre con cualquier sistema de agua potable, existe por supuesto el riesgo de que bacterias o gérmenes, como la legionela, se propaguen en el sistema de un barco. Para evitarlo, el equipo de la "Cape Race" se decidió por un sistema de desinfección del agua por rayos ultravioleta de UV Concept. El sistema de desinfección UV evita la contaminación del agua potable, que puede acarrear graves problemas, especialmente en alta mar sin acceso a agua dulce.

La perfecta calidad del agua potable y la limpieza de las tuberías de agua a bordo son, por tanto, de la máxima importancia.
¿Por qué se eligió un proceso de desinfección mediante luz ultravioleta?

Maarten van der Duijn Schouten tiene dos razones decisivas: El sabor del agua potable y la complejidad técnica.

La alternativa a la desinfección UV sería desinfectar el agua potable con cloro. Aunque este proceso es igual de eficaz, también produce un intenso y desagradable sabor a cloro. Otro problema del cloro es que daña el sistema de desmineralización del barco. Este sistema utiliza una membrana muy fina para filtrar los cristales de sal del agua. Para garantizar que el sistema siga funcionando correctamente, la membrana debe limpiarse con regularidad, lo que implica enjuagar la membrana y todo el sistema con agua limpia. Si se utilizara agua clorada para este fin, la membrana se dañaría o incluso se destruiría y el funcionamiento de la planta desalinizadora se vería considerablemente perjudicado o incluso impedido. Por lo tanto, el equipo de la "Cape Race" habría tenido que introducir una serie de cambios técnicos en el circuito de tratamiento del agua para poder utilizar cloro.

El sistema UV de desinfección de agua de UV Concept se integró fácilmente en el sistema de tratamiento de agua existente en el barco. La instalación del sistema UV se llevó a cabo con la ayuda profesional de un fontanero, que pudo instalar el sistema sin problemas.

El sistema UV aún no pudo ponerse en funcionamiento en alta mar, ya que el "Cape Race", como buque de expedición, también se ha visto afectado por las restricciones y los efectos de la pandemia de coronavirus durante casi dos años. No obstante, el sistema instalado fue sometido a pruebas de calidad del agua potable mediante el concepto UV. Para ello, se contactó con las autoridades oficiales, que comprobaron el agua potable de acuerdo con las normas legales. La calidad del agua potable se comprobó con el sistema UV de UV concept y las autoridades oficiales la consideraron "buena". Aunque estos requisitos legales no son un prerrequisito o condición para el barco, es importante para el equipo de "Cape Race", en interés de sus pasajeros, que se mantengan los más altos estándares de calidad del agua potable.

estándares de calidad están garantizados para hacer de la aventura en el Ártico una experiencia inolvidable.
Maarten van der Duijn Schouten conoció los sistemas de UV Concept porque ya se conocía la tecnología de la desinfección UV y se buscaban explícitamente soluciones para los sistemas de agua potable. La depuradora de aguas residuales de a bordo también utiliza un proceso de desinfección con luz UV. Aunque hay otras empresas que ofrecen plantas y sistemas con UV, UV concept fue la primera opción, afirma Maarten van der Duijn Schouten. Ante todo, por la calidad y la amplia gama de servicios. Al fin y al cabo, el sistema adecuado que cumpla todos los requisitos necesarios es especialmente importante en este lugar tan poco convencional, al igual que la mejor asistencia posible para garantizar un funcionamiento fiable y de bajo mantenimiento en alta mar.