Global Fire Fighters Germany – Feuerwehr-Hilfsprojekt

Η „Global Fire Fighters Germany“ (GFFG) είναι μια πρωτοβουλία βοήθειας των μηχανικών πυροπροστασίας Jürgen Sprengel και Harald Schillegger από το Ντόρτμουντ. Το παγκοσμίως μοναδικό αυτό έργο βοήθειας πραγματοποιείται ως ταξίδι έργου με ένα όχημα αποστολής 4x4. Εξοπλισμένο με πυροσβεστικό εξοπλισμό και υλικά διάσωσης, το όχημα χρησιμεύει ως κινητή κατοικία για την ομάδα έργου και ταυτόχρονα λειτουργεί ως όχημα πρώτης αντίδρασης. Σε αραιοκατοικημένες περιοχές που δεν διαθέτουν δικές τους πυροσβεστικές ή υπηρεσίες διάσωσης, μπορεί να παρέχεται άμεση βοήθεια, π.χ. σε τροχαία ατυχήματα ή ιατρικές καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Το όχημα έργου είναι εξοπλισμένο για πολυήμερη αυτόνομη αποστολή, μακριά από τον πολιτισμό, και διαθέτει εμβέλεια άνω των 2000 χιλιομέτρων.

Η διαδρομή του έργου ακολουθεί γενικά την πορεία της Παναμερικανικής οδού. Κατά τη διάρκεια της περίπου διετούς πορείας από την Αλάσκα στη Γη του Πυρός, η GFFG επικεντρώνεται σε εκπαιδευτικά μέτρα για την ασφάλεια στην καταπολέμηση πυρκαγιών. Διεξάγουν ενεργό δικτύωση μεταξύ πυροσβεστικών υπηρεσιών σε χώρες δωρητές και χώρες που έχουν ανάγκη, για να ξεκινήσουν βοήθεια εξοπλισμού και να βελτιώσουν την απελπιστική κατάσταση των άκρως κινητοποιημένων αλλά συχνά εντελώς ανεπαρκώς εξοπλισμένων πυροσβεστικών υπηρεσιών στις χώρες κατά μήκος της διαδρομής του έργου. Επιπλέον, η GFFG θα προπαγανδίζει το σύστημα της εθελοντικής πυροσβεστικής κατά το γερμανικό πρότυπο και θα παρέχει ενεργές προτάσεις για τη μετατροπή παλαιών πολιτικών ή στρατιωτικών οχημάτων σε αυτοσχέδια πυροσβεστικά οχήματα. Οι πρωτοβουλίες επιθυμούν επίσης να προωθήσουν τη διεθνή αδελφοσύνη των πυροσβεστών και την ειρηνική συνεργασία μεταξύ των λαών, δεσμευόμενοι στις αρχές των Ηνωμένων Εθνών και ενεργώντας πολιτικά ουδέτερα και ανεξάρτητα.

Επεξεργασία πόσιμου νερού σε όχημα αποστολής 4x4

Η προγραμματισμένη διαδρομή για το έργο βοήθειας της πυροσβεστικής διέρχεται από περιοχές όπου η δημόσια παροχή νερού είναι προβληματική ή δεν υπάρχει καθόλου παροχή νερού. Για την υλοποίηση του έργου, είναι σημαντικός ένας όσο το δυνατόν μεγαλύτερος βαθμός αυτονομίας του οχήματος της αποστολής όσον αφορά την ίδια την παροχή νερού και ηλεκτρικής ενέργειας. Ταυτόχρονα, ο διαθέσιμος χώρος στο όχημα πρέπει να χρησιμοποιείται όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά, καθώς μπορεί να μεταφερθεί μόνο ένας περιορισμένος όγκος πόσιμου νερού 300 λίτρων.

Κατά την ανακατασκευή του οχήματος του έργου, έπρεπε να σχεδιαστεί ένα σύστημα που να επιτρέπει τη χρήση διάφορων πηγών γλυκού νερού. Η εξοικονόμηση χώρου, η αξιόπιστη και ενεργειακά αποδοτική απολύμανση του νερού και η δυνατότητα παροχής πόσιμου νερού προς τα έξω ήταν οι προτεραιότητες που τέθηκαν. Στη μονάδα PURION 1000 της UV Concept, οι Jürgen Sprengel και Harald Schillegger βρήκαν ένα ισχυρό σύστημα απολύμανσης νερού με υπεριώδη ακτινοβολία που πληροί τις απαιτήσεις τους. Η εγκατάσταση εξασφαλίζει την παροχή πόσιμου νερού στο τετρακίνητο όχημα του έργου.

Γιατί ένα σύστημα πόσιμου νερού από την UV Concept;

Σε προηγούμενα ταξίδια σε περιοχές με κακή ποιότητα πόσιμου νερού, οι πρωτοβουλίες βασίζονταν αποκλειστικά στην κατανάλωση μεταλλικού νερού. Κατά τη διάρκεια παραμονών στη Νοτιοανατολική Ασία (Μιανμάρ, Λάος, Καμπότζη), αρρώστησαν σοβαρά παρά τις προφυλάξεις και χρειάστηκαν ιατρική φροντίδα. Η αιτία των λοιμώξεων ήταν το μολυσμένο νερό, το οποίο χρησιμοποιείται τοπικά σε πολλά εστιατόρια για το ξέπλυμα των πιάτων.

Σε ορισμένα ταξίδια αποστολής στις αυστραλιανές ερήμους, η δύσκολη λογιστική του νερού αποτελούσε ιδιαίτερη πρόκληση. Η ομάδα αποστολής της GFFG δεν είχε τότε τη δυνατότητα επεξεργασίας νερού στα ενοικιαζόμενα οχήματα εκτός δρόμου, για να χρησιμοποιήσει π.χ. τους παλιούς βοσκοπήγους κατά μήκος της Canning Stock Route. Έτσι, ήταν αναγκασμένοι να μεταφέρουν, εκτός από τις μεγάλες αποθήκες καυσίμων, και μεγάλες ποσότητες πόσιμου νερού. Ήδη τότε, οι Jürgen Sprengel και Harald Schillegger αναρωτήθηκαν πώς θα έπρεπε να είναι μια εγκατάσταση απολύμανσης πόσιμου νερού στο εσωτερικό ενός οχήματος εκτός δρόμου.
Η διάρκεια του προγραμματισμένου έργου κατά μήκος της Παναμερικανικής οδού καθιστά αδύνατη την μόνιμη παροχή νερού από μπουκάλια ή δοχεία. Κατά κύριο λόγο, οι περιβαλλοντικές πτυχές, ιδίως η αποφυγή απορριμμάτων συσκευασίας, η διαθεσιμότητα και το υψηλό κόστος, είναι αντίθετες. Εκτός από καθαρό πόσιμο νερό για την αυτοπρομήθεια και την παροχή προς τους εξωτερικούς, απαιτείται επίσης νερό για την καθημερινή υγιεινή του σώματος και το πλύσιμο των ρούχων - και αυτό αξιόπιστα σε κάθε σημείο της διαδρομής του έργου, στην έρημο της Αλάσκας όπως και στη Νικαράγουα ή τη Γουατεμάλα.

Με τη χρήση του συστήματος απολύμανσης νερού της UV Concept, εξασφαλίζεται ότι σε κάθε σημείο της διαδρομής του έργου θα υπάρχει αξιόπιστα καθαρό πόσιμο νερό εξαιρετικής ποιότητας. Και αυτό όχι μόνο για την ομάδα του έργου, αλλά χάρη στην υψηλή απόδοση της μονάδας UV, σε περίπτωση ανάγκης, και για άλλες ομάδες επέμβασης, καθώς μπορεί να παραχθεί πόσιμο νερό από επιφανειακό νερό ανά πάσα στιγμή.

Η εγκατάσταση

Για την εγκατάσταση της μονάδας UV απασχολήθηκε μια εξειδικευμένη εταιρεία, σύμφωνα με την οποία, η υλοποίηση του φίλτρου UV στο υπάρχον σύστημα ήταν απλή. Έτσι, η συμπαγής μονάδα απολύμανσης UV ενσωματώθηκε άριστα στη συνολική ιδέα της μονάδας φίλτρου πόσιμου νερού.

Η μονάδα φίλτρου πόσιμου νερού αποτελείται από διάφορα στοιχεία. Τα περισσότερα από αυτά είναι τοποθετημένα σε μια αποσπώμενη "πλατφόρμα φίλτρου" για εύκολη συντήρηση. Το νερό είτε εισάγεται στο σύστημα φίλτρου πόσιμου νερού από το τοπικό δίκτυο υπό πίεση είτε αντλείται από ένα πηγάδι ή μια επιφανειακή υδάτινη πηγή μέσω μιας κατάλληλης αντλίας υποβρύχιου τύπου. Στη συνέχεια, διέρχεται πρώτα από μια τριών σταδίων κασκαδία φίλτρου, που αποτελείται από ένα φίλτρο σίτας, ένα χονδρό φίλτρο και ένα λεπτό φίλτρο. Έτσι, σε περίπτωση ανάγκης μπορεί να εισαχθεί νερό που δεν είναι ελεύθερο από αιωρούμενα σωματίδια. Στη συνέχεια, το κεντρικό τμήμα του συστήματος φίλτρου διαπερνάται, ένας PURION 1000 UV φίλτρο. Πίσω από αυτό υπάρχει μια μικρή πλευρική έξοδος νερού. Αυτή χρησιμεύει για την απομάκρυνση του νερού μέχρι την επίτευξη της λειτουργικής θερμοκρασίας της λάμπας UV. Επιπλέον, η ποιότητα του φιλτραρισμένου νερού μπορεί να ελεγχθεί τουλάχιστον χονδρικά με έναν ελεγκτή TDS. Σ' αυτή την πλευρική έξοδο μπορεί επίσης να συνδεθεί ένας σωλήνας εξόδου και να διανεμηθεί φιλτραρισμένο νερό σε τρίτους. Όταν η πλευρική έξοδος κλείνει, το φιλτραρισμένο νερό κατευθύνεται στη δεξαμενή αποθήκευσης πόσιμου νερού. Το προφιλτραρισμένο νερό διατηρείται φρέσκο με τη βοήθεια ασημένιων διχτυών στη δεξαμενή πόσιμου νερού. Στο κύριο διανομέα πόσιμου νερού, πίσω από το δοχείο εξισορρόπησης πίεσης, υπάρχει ένα φίλτρο άνθρακα. Στο πάγκο της κουζίνας υπάρχει μια ξεχωριστή βρύση μόνο για το πόσιμο νερό. Αυτή είναι επιπλέον ασφαλισμένη με ένα τελικό φίλτρο (κεραμικό στοιχείο με μέγεθος διέλευσης 0,1 μm), για να αποτραπεί η επαναμόλυνση της γραμμής πόσιμου νερού. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό στο όχημα του έργου είναι ότι, μέσω μιας αντλίας μεταφοράς, μπορεί επίσης να μεταφερθεί νερό από τη δεξαμενή αποθήκευσης πόσιμου νερού στη δεξαμενή αποθήκευσης νερού πυρόσβεσης, για την τροφοδοσία μιας εγκατάστασης πυρόσβεσης ομίχλης νερού. Η υψηλής ευαισθησίας εγκατάσταση πυρόσβεσης ομίχλης νερού λειτουργεί άψογα μόνο με αξιόπιστα φιλτραρισμένο νερό. Αυτή η σχετικά υψηλή προσπάθεια προέκυψε από την απαίτηση να καταστεί δυνατή η χρήση του γλυκού νερού όπου είναι διαθέσιμο για το έργο μας. Διότι το καθαρό πόσιμο και χρήσιμο νερό είναι στοιχειώδους σημασίας για την υγεία της ομάδας του έργου και συνεπώς για την επιτυχία του έργου.

Γιατί UV Concept;

Ο Γιούργκεν Σπρένγκελ και ο Χάραλντ Σίλεγκερ αρχικά εντόπισαν το UV Concept μέσω μιας έρευνας στο διαδίκτυο και στη συνέχεια κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού της μονάδας φίλτρου πόσιμου νερού είχαν εντατικές συνομιλίες με την WM Aquatec και τον κύριο Dr. Wipprich, τον διευθυντή της PURION GmbH.

Η ομάδα της GFFG θα επέλεγε ξανά οποιαδήποτε στιγμή ένα προϊόν από το UV Concept. Η εξαιρετική συμβουλή, συνδυασμένη με την ηγεσία στην τεχνολογία και την αγορά στον τομέα της κινητής απολύμανσης πόσιμου νερού με UV και όχι λιγότερο οι εξαιρετικές και υψηλής ποιότητας μηχανικές λύσεις, έχουν πείσει περισσότερο από αρκετά.